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在2020年的成都车展上 ， 东风风光品牌推出了580的红星版本 ， 这款车型也是2016年东风风光580上市至今销量累计突破50万台之际的焕新升级产品 。 众所周知 ， 国内紧凑型SUV市场有着诸多实力强劲的选手 ， 那么风光580的具体表现究竟如何？能否在竞争如此激烈的市场中脱颖而出呢？下面我们就来了解一下它的具体表现 。

【东风小康风光|体验东风风光580红星版，1.5t提供180马力，起售6.99万元】2021款东风风光580红星版本正式上市于2020年的11月份 ， 这款车型提供有两种动力 ， 共计5款车型 ， 指导价格为7.99~11.59万元 。 新车目前在终端市场方面还有着1万元左右的价格下调幅度 ， 入门级车型终端销售价格为6.99万元 。

在动力的表现方面 ， 新款车型为我们提供有1.8l和1.5t两款涡轮增压发动机 ， 其中入门级车型匹配的1.8l自然吸气发动机的最大输出功率为139马力 ， 峰值扭矩为187牛米 ， 传动系统方面配备的是5速手动变速箱 ， 这款车型存在的意义主要是拉低整体的售价水平 。 此外新车的中高配版本搭载的是1.5t涡轮增压发动机并且分为了高低功率两个版本 ， 其中低功率版本发动机最大输出功率为150马力 ， 峰值扭矩为220牛米 ， 传动系统方面配备的是6速手动和cvt无级变速箱 。 1.5t高功率版本发动机 ， 最大输出功率为180马力 ， 峰值扭矩为270牛米 ， 传动系统方面配备的是cvt无级变速箱 。

在实际的驾驶过程中 ， 东风风光580红星版本这款车型并没有给我们带来太多的陌生感 ， 在起步过程中它的油门响应适中 ， 不会出现拖沓的现象 ， 起步时非常轻松 。 新车所匹配的旋钮式换挡机构具有一定的高级感 ， 而cvt变速箱在驾驶的过程中平顺性表现良好 ， 也能给人带来轻松愉悦的驾驶感受 。 在底盘悬架方面 ， 这款车型匹配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 。 新款车型的性价比表现整体性尚可 ， 只不过在具体的调校方面稍微偏向了又硬一些 ， 在高速行驶时它能够提供优越的支撑性 ， 但是细碎颠簸过滤得不够彻底 。

红星版本车型在外观的整体设计方面变化不是很大 ， 只是在细节之处有所调整 ， 使得整体的风格更加运动前卫 。 新款车型在车头前脸部分配备了亮黑色的镂空中网 ， 并呈现出了3d立体浮雕的效果 ， 中网的右上部分还嵌入了专属的红色标识来彰显自己特殊的身份 。

红星版本车型在车身侧面还采用了双色车身的设计 ， 这样的造型也相当符合如今年轻消费者的审美 ， 而侧面使用的车窗上沿两侧饰条以及镀铬门把手也起到了很好的点缀作用 。 值得注意的是 ， 红星版本车型在底部配备有枪灰色的轮圈与整体深邃沉稳的色彩风格相统一 。

相较于前脸造型来说 ， 红星版本的车尾设计还是相对保守了一些 ， 其中扁平化的尾灯组中间通过亮黑色饰板进行衔接 ， 延展了尾部的横向视觉效果 。 黑色的下包围处配备有双边共双出的排气装饰 ， 并加入了红色的饰条 ， 与车头的整体设计风格形成了前后统一 。

风光580红星版本的内饰布局与此前出现的580Pro较为相似 ， 不过内部再加入亮色饰板之后还是彰显出了不一样的活力 。 值得注意的是 ， 新款车型在车内的中控台上方配备有大尺寸的触控显示屏幕 ， 这也是内饰设计中极为亮眼的存在 ， 该屏幕内部搭载有东风风光品牌全新一代的智能网联系统可以支持语音识别控制 ， 车联网 ， 全景影像以及GPS导航等功能 。

来源：(涛涛情感大师)

【】网址：/a/2021/0204/kd679264.html

标题：东风小康风光|体验东风风光580红星版，1.5t提供180马力，起售6.99万元