来源：中国商用汽车网
2021年1月 ， 江淮轻型商用车以销售2.5万辆 ， 同比增长33.7% ， 环比增长97.8%的亮眼表现开篇十四五 ， 旗下帅铃、骏铃、康铃、恺达、德沃斯和悍途六大品牌均实现较大幅度的增长 ， 以强势的姿态开启新的发展征程 。
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“江淮轻型商用车发展质量和效益不断提升 ， 各业务齐头并进、稳健发展 ， 是江淮轻卡4.0时代品牌、产品、研发、营销、服务和制造全体系升级的结果 。 ”江淮汽车集团股份有限公司副总经济师、轻型商用车营销公司党委书记、总经理张先华表示 ， “‘十四五’期间 ， 江淮汽车将继续以做强做大商用车为战略指导 ， 实现商业模式、营销模式的同步转型 。 2021年 ， 实现年销25万辆 ， 同比增长16% ， 到2025年 ， 江淮轻卡的销量目标为35万辆 ， 挑战40万辆 ， 努力成为中国轻型商用车第一品牌 。 ”
全线增长 十四五开局成绩斐然
江淮轻卡进入4.0时代的同时 ， 在产品布局上初步构建起帅铃、骏铃、康铃、恺达、德沃斯和悍途六大品牌架构 ， 来引导业务的发展 。 今年1月份 ， 江淮轻型商用车六大子品牌实现全线增长 ， 呈现出以下几个特点：
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特点一：江淮轻卡中高端产品占比已超过70% ， 并持续稳步提升 。 今年1月份 ， 以帅铃和骏铃为代表的江淮轻卡中高端车型分别销售4377台和10277台 ， 同比增长20%和60% ， 产品结构进一步优化 ， 落实产品品牌高端化转型战略 。
特点二：高端动力车型销量大幅增长 。 数据显示 ， 江淮安徽康明斯动力及自产动力车型月销过万台 ， 同比增长高达105.3% ， 产品核心竞争力进一步加强 。
特点三：细分市场领先优势不断扩大 ， 2020年底上市的骏铃冰博士网络版实现订单500台 ， 持续受到各细分物流市场和用户的热捧 。
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特点四：江淮恺达、德沃斯和悍途三大全新品牌 ， 表现出强劲的增长势头 。 其中 ， 恺达轿卡销量突破3000台 ， 同比增长近100%；德沃斯中卡月销近千台 ， 同比增长155% ， 皮卡月销近1500台 ， 同比增长近15% 。
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江淮轻卡4.0时代夯实十四五发展基础
去年 ， 在4.0时代转型和升级之初 ， 江淮轻卡取得年销21.5万辆 ， 同比增长15.6% ， 创同期历史新高的成绩 。 2025年 ， 江淮轻卡销量目标定为35万辆 ， 挑战40万辆 ， 这意味着在十四五期间 ， 江淮轻卡的销量几乎要翻一倍 ， 究竟底气何在？
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十三五收官之年 ， 江淮轻卡围绕品牌、产品、研发、营销、渠道、服务、制造七大板块 ， 实践出多套自身打法 ， 构建起极具竞争性的长板 ， 形成特色化的经营优势 ， 为十四五竞争打下了坚实的基础 ， 将助推江淮轻卡向着“中国高效智能物流解决方案第一供应商”的目标狂飙突进 。
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面对我国经济保持高质量发展、消费升级和多元化、全生态价值链的商业模式转型的趋势 ， 张先华指出 ， “江淮轻卡将以平台+细分市场+场景化构建出多层次产品矩阵 ， 面对重点行业和重点区域 ， 深化客户运营、推动数字化转型 ， 提升研发制造、营销服务的体系能力 ， 将是目标达成的强力支撑 。 ”
【江淮|“十四五”开门红 江淮轻卡1月热销2.5万辆】2021年 ， 是“十四五”开局之年 ， 也是江淮轻型商用车达成下一个五年规划的关键年 。 现在 ， 江淮轻卡已经初战告捷 ， 在接下来的竞争中 ， 江淮轻卡能否保持稳步增长 ， 顺利成为中国轻型商用车第一品牌 ， 值得期待！

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标题：江淮|“十四五”开门红 江淮轻卡1月热销2.5万辆