【新浪科技|加州最高法院驳回“22号提案”诉讼：网约车无需将司机视为员工】_原题是：加州最高法院驳回“22号提案”诉讼：网约车无需将司机视为员工
加州最高法院今日驳回了一项诉讼 ， 该诉讼寻求推翻一项投票措施 ， 即加州的“22号提案”（Proposition 22） 。 去年11月 ， 加州选民以58%的支持率 ， 通过了“22号提案” ， 该提案可以使网约车平台Uber、Lyft和外卖平台DoorDash等无需将司机归类为员工 。 当前 ， 这些平台将司机归类为“独立承包商”（independent contractor） ， 无需向他们提供各种福利 。

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根据规定 ， Uber和Lyft等公司需要为司机设立最低时薪等福利 ， 但司机可能无法获得所有的员工福利和保障 。 Uber 和 Lyft 表示 ， 大多数司机更愿意成为独立司机 ， 因为他们有灵活性 ， 可以自己设定工作时间 。
为通过“22号提案” ， Uber、Lyft、DoorDash、InstaCart和Postmates等共计投入约2亿美元 ， 这也是加州历史上投入最高的提案游说活动 。
而原告方在诉讼书中称 ， 这项投票措施是违宪的 ， 因为它限制了立法机构的权力 ， 并排除了司机获得员工福利的资格 。 今日 ， 加州最高法院驳回了这一诉讼 。 但原告仍可以向低级法院提起诉讼 。
上个月 ， 当这起诉讼（寻求快速审理）直接提交给最高法院时 ， 麦克乔治法学院（McGeorge Law School）副院长玛丽-贝丝·莫伊兰（Mary-Beth Moylan）就曾表示 ， （这个诉讼）第一项挑战就是让法院受理此案 。
莫伊兰说 ， 如果高等法院觉得该案没有紧迫性 ， 就可以简单地将案件踢给下级法院 。 事实上 ， 许多司机也反对这项起诉 ， 因为他们希望自己在设定时间表上有灵活性 。
为Uber开车的退休人员吉姆·派亚特（Jim Pyatt）称：“加州最高法院驳回了这起毫无根据的诉讼 ， 我们对此表示感谢 ， 而且也不感到意外 。 我们希望这将向特殊利益集团发出一个强烈的信号 ， 让他们停止试图破坏选民的意愿 。 ”
而公投的反对者则表示 ， 这些公司剥削司机 。 提起诉讼的各方称 ， 他们对最高法院的裁决感到失望 ， 并将继续挑战这项投票措施 ， 但没有说明他们将如何挑战 ， 以及或是否重新立案 。
责任编辑：王婷

来源：(未知)

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