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高速公路是所有车主最熟悉不过的地方 ， 凡是需要长途出行 ， 那么高速公路就是必经之路 ， 但是也因为高速公路是行驶速度过快的路段 ， 一旦发生事故代价就会惨重 ， 所以在高速行驶会有多重约束 ， 这样的初衷是好的 ， 但是在落实上有的很难达到理想化 ， 不过 ， 从2月起 ， 高速行驶规则有“重大变化” ， 先别骂 ， 这次都是好消息 。
【超速|公安部提醒：2月起，高速行驶规则有调整，先别骂，都是好消息】
第一个变化是“统一”限速标志 ， 高速公路一直都存在断崖式限速标志让人头疼 ， 明明此刻限速120 ， 油门一踩又变成80 ， 如此限速让很多司机多出了不少超速罚单 ， 而且车速的忽快忽慢也很容易造成前后车辆的追尾发生 ， 所以现在对速度进行“统一” ， 原来100改为110 ， 原来110改为120 ， 在速度提高之后也能一定程度缓解急刹车造成的追尾事故 。

第二个变化是取消“中英大杂烩”路标 ， 很多高速工具会采用中英文双语路标 ， 这样一来可以凸显与世界接轨的国家化 ， 二来能够方便外国友人的驾驶 ， 但是这样的双语路标就会让中文字体缩小 ， 从而影响很多司机看路标非常费劲 ， 所以不少人都认为应当取消英文 ， 毕竟这样的英文存在很鸡肋 ， 如今已经取消了英文 ， 让中文更加醒目 。

第三个变化是超速违章不在多次计算 ， 如果车辆行驶在同一条高速公路发生了超速或低速行驶 ， 那么被同一个县市的交管部门抓拍 ， 那么就只会对处罚最大的违章进行处罚 ， 不在进行多次处罚 ， 这样车主在违章上也能省下不少钱 。

第四个变化是部分超速或低速行驶不在罚款 ， 限速在60公里的路段超速50%以下就不在扣分罚款 ， 中型客货车在高速上行驶 ， 超速10%以下不在扣分罚款 ， 低于20%的也取消了扣分罚款 ， 这些行为都只会进行警告处罚 。

我们从上面的2月起 ， 高速行驶规则有调整可以看到 ， 上面几个变化是实打实的对车主都是好消息 ， 而且很多变化都是很多车主一直以来的心声 ， 今天的变化也和大家以往的呼吁有很大关系 ， 这也证明了现在制定规定不仅仅是只听专家们的一家一言 ， 广大车主的利益和诉求也被纳入进去 ， 这样才是真正的惠民制度 。
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来源：(小鑫汽车趣闻)

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