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\">作为全国第二大民营企业 ， 巅峰之际航海集团总资产规模达1.23万亿元 ， 却因3.7万元成了老赖 。 总负债达7067.26亿元 ， 最终走上破产重整的道路 。
从一家资产万亿的航空巨头到资不抵债的失信执行人 ， 真是曾经有多辉煌 ， 如今就有多落寞 。
刀尖上起舞 ， 资本上狂奔海航集团无疑是中国企业史上的一抹传奇 ， 创始人陈锋也曾是时代的天之骄子 。 陈锋生于1953年 ， 山西霍州人 。 1984年 ， 陈锋从联邦德国汉莎航空运输管理学院毕业 。 此后 ， 陈锋便进入体制内工作 。 5年之后的他已经是空中交通管制局计划处副处长 。
也就是此时 ， 陈锋决定下海创业 ， 计划进军航空业 。 地方还支持陈锋了1000万 。 彼时的1000万可真不是个小数字 ， 但对于航空业而言却是杯水车薪 。 毕竟一架波音737就得3个亿 ， 几近地方一半财政收入 。
于是最初的海航 ， 租了架军用飞机 。 拿到民航局牌照后 ， 通过内联股份制 ， 陈锋和王健筹集到2.5亿元资金 。 又将这笔钱做担保 ， 从银行贷款6亿 。 于是 ， 最初的1000万 ， 在资本的作用下变成8.5亿 。
靠着资本运作 ， 海航买了2架飞机 ， 开设了海口到北京的专线 。 1993年 ， 海航年利润超6000万 ， 是当时国内最赚钱的航空公司 。 此后 ， 他甚至亲赴美国 ， 说服金融大鳄索罗斯旗下基金公司 ， 拿到2500万美元投资 。
2000年 ， 国内航空业改革 。 为了让航海存活下去 ， 陈锋利用杠杆不断收购兼并小的航空公司 ， 前前后后烧了20亿 。 此后的海航开始了多元化发展 ， 布局航空、商业、实业、置业、机场、酒店、物流、酒店等八大领域 。
疯狂买买买 ， 海航的高光时刻陈锋隐退后 ， 王健成为集团领头人 。 王健曾经是陈锋的助理 ， 后来和陈锋一起下海创业 ， 是海航的联合创始人之一 。 陈锋的管理风格是相当鲜明——疯狂买买买 。
【证券股份|又一民企500强破产重整：曾资产达1.23万亿，如今负债5000亿】论烧钱 ， 海航无疑是最大的金主之一 ， 2016年 ， 海航60亿美元拿下美国科技公司英迈 ， 65亿美金从从黑石集团拿下希尔顿集团约25%股份 。
2017年 ， 海航以22.1亿美元收购了曼哈顿公园大道245号大楼、7.75亿美元拿下了嘉能可石油存储和物流业务51%的股份 ， 此外 ， 还以增持的方式成了德意志银行最大股东 。
通过这种在全球范围内的土豪烧钱模式 ， 海航资产规模急速膨胀 。 2017年年底 ， 海航表内总资产达1.23万亿 ， 一年的时间 ， 翻了一倍 。 而这还不是全部 ， 还有一万多亿多的表外管理资产 。 也就是说 ， 海航真正的资产规模是2.5万亿 。
2017年 ， 无疑是海航的高光时刻了 。 然而 ， 花无百日红 ， 中国经济开始去杠杆了 。 万达、复星等“买买买”企业变成了“卖卖卖” 。
又一民企500强轰然倒塌 ， 如今负债5000亿据相关数据 ， 2018年 ， 海航集团清理了300多家公司 ， 甩卖了3000多亿资产 。 与此同时 ， 海航管理层也发生重大变动 ， 董事长王健在法国考察业务时 ， 突发意外不幸身亡 。 王健去世后 ， 隐退两年的陈锋再次走到台前 。
然而 ， 冰冻三尺非一日之寒 ， 陈锋的回归也无法让负债累累的海航一瞬成功 。 截止2019年上半年末 ， 海航总负债为7067.26亿元 。 庞大的负债带来百亿的财务费用 ， 使得海航净利润惨遭吞噬 。
但仅靠变卖资产的方式自救 ， 是远远不够的 。 2020年 ， 海航集团破天荒地预亏650亿 。 最终 ， 因资不抵债 ， 海航集团迎来了破产重整 。 2020年2月 ， 联合工作组入驻海航 。
时间转眼到了2021年 ， 海航的负债降到了5000亿元左右 。 陈锋虽说还是集团法人 ， 却已经被架空 。 从民企500强到破产重整 ， 不禁为海航集团感到唏嘘 。
来源：(木子科技)
【】网址：/a/2021/0206/kd686102.html
标题：证券股份|又一民企500强破产重整：曾资产达1.23万亿，如今负债5000亿
