腾讯证券2月6日讯 ， 一些航空公司高管和工会正在寻求第三轮数十亿美元的联邦援助 ， 原因是疫情期间的旅行需求仍然低迷 ， 成千上万的工人再次面临休假 。
【美国联合航空|旅行需求仍然低迷 航空界督促美国政府提供第三轮援助】
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当前这一轮的援助额为150亿美元 ， 将于4月1日到期 ， 美国航空和美国联合航空公司在过去一周警告说 ， 到时候他们可能需要裁员27,000人 。 这些资金只能用于支付工人工资 ， 以要求他们减少工人的休假并维持当前的工作 。
“重要的是 ， 工人一直生活在令人难以置信的混乱和不确定性之中 。 乘务人员目前对整体的工作状况还算满意 。 ”该国最大的乘务员工会国际乘务员协会（CWA）主席萨拉-纳尔逊（Sara Nelson）在周四的众议院听证会上作了书面证词 。“ 但是 ， 下一轮薪资支持的延续已经迫不及待了 。 ”
国会在去年疫情初期拨出了250亿美元的援助资金 ， 以保持雇员的工资 ， 但这要求航空公司在10月1日之前不得裁员 。 12月份最新的冠状病毒救济法案通过了150亿美元的援助计划 ， 直到3月31日 ， 这些条款内容都是相同的 。 航空公司和工会现在希望再提供150亿美元 ， 以保证工人到9月30日之前的工作 。
美国航空首席执行官道格-帕克（Doug Parker）和总裁罗伯特-伊瑟姆（Robert Isom）在一份面向13,000名员工的工作人员声明中说：“我们全力支持工会领导人争取延长薪资援助期限的努力 ， 我们将花费大量时间和精力竭尽全力支持这项努力 。 我们国家的领导人了解航空工作者在保持国家运转方面所起的关键作用 。 他们去年表示了支持 ， 随着疫情在世界范围内继续蔓延 ， 我们将鼓励他们再次这样做 。 ”
上周 ， 美联航告诉工作人员 ， 他们正“密切关注需求并主张政府继续提供支持 ， 我们正在努力工作 ， 直到我们能够永久性地将休假的同事带回来 。
但是 ， 当前旅游需求仍然疲软 。 美国航空公司在2020年损失了创纪录的340亿美元 ， 并警告称他们预计将会面临新的旅行限制和测试要求 ， 2021年会有一个艰难的开端 。
上个月 ， 美国开始要求入境旅客的核酸检测呈阴性才可以登上飞往美国的航班 。 美国疾病控制与预防中心（CDC）现在正在“积极寻找”使核酸检测成为家庭出行必需的要求 ， 但是遭到了航空界的强烈反对 。
当被问及航空业是否应该获得第三轮联邦援助时 ， 捷蓝航空首席执行官罗宾-海斯（Robin Hayes）对CNBC表示 ， 受疫情影响最为严重的旅行和酒店业一直是经济领域中受影响最严重的部分 。
海斯说：“我认为应该将为其提供援助作为政府工作的一项目标 ， 这是正确和自然的 。 ”（崔斯特）

来源：(腾讯美股)

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标题：美国联合航空|旅行需求仍然低迷 航空界督促美国政府提供第三轮援助