北京日报客户端采访人员从天津港集团获悉 ， 2021年1月 ， 天津港集团完成货物吞吐量3922.7万吨、同比增长11.2% ， 集装箱吞吐量152.2万标准箱、同比增长11.5% ， 以“双两位数增长”的生产佳绩 ， 实现“十四五”开局之年的“开门红” 。
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首先是港口生产“开门红” 。 天津港集团海向拓展“一带一路”航线网络 ， 成功开通新年首条“一带一路”东南亚直航新航线；深化“两港一航”中国港航新模式 ， 做强环渤海“天天班”品牌 ， “两港一航”主要线路吞吐量和环渤海内支线运量同比大幅增长 。 陆向服务京津冀、服务“三北” ， 大力发展海铁联运 ， 黑龙江绥化始发至天津港班列开行 ， 实现了两地海铁联运“零突破”；邢台—天津港海铁联运班列开行 ， 促进了天津港向河北地区的功能延伸；天津港—长春海铁联运实现双向发运 ， 进一步巩固了“北粮南运”大通道优势 。
其次是市场开发“开门红” 。 天津港集团与船公司、沿海港口、内陆企业广泛开展商务互动 ， 在市场开发“一企一策”促动下 ， 汽车、钢材、粮食吞吐量同比大幅增长 ， 成功开发出口印尼的“雅万高铁”钢轨首次作业；集装箱进口提货单电子化平台上线运行 ， 打通了天津港集装箱单证无纸化进程的“最后一公里”；与口岸部门通力合作 ， 切实降低企业物流成本 ， 进一步提升口岸综合服务能力 。
【天津港|双两位数增长！天津港2021年首月实现多个“开门红”】还有效率提升“开门红” 。 天津港集团在持续打造“五保五即”服务品牌 ， 推广进口“船边直提”和出口“抵港直装”作业模式基础上 ， 进一步优化集港策略、保障重点船舶准抵直靠、优化中转作业方案、深化岸桥工作计划 。 各单位努力克服寒潮、大风等不利天气影响 ， 先后7次打破原有作业效率纪录 ， 其中集装箱公司以每小时209自然箱的作业效率 ， 一举创造中远海运东南亚线船时效率新纪录 。

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标题：天津港|双两位数增长！天津港2021年首月实现多个“开门红”