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近年来 ， 我国高铁建设发展迅速 ， 高铁网络的覆盖也越来越完善 。 高铁不仅给人们的出行带来了便利 ， 也加速了沿线各地的发展 。 高铁展现出的优势越来越明显 ， 新高铁线路的建设进度也成为了大家关注的焦点 。
近日 ， 连通广西和广东两省区的一条新高铁前期工作进展顺利 ， 即将全线开工修建 。 它的修建将会给沿线人民带来福音 。
今天 ， 老张就和大家聊一聊这条串联两广的新高铁大通道----南深高铁 。

南深高铁
南深高铁又称南深客运专线 ， 西起广西壮族自治区首府南宁市 ， 东至我国发展最快的经济特区深圳市 ， 串联广西和广东两省区 ， 沿线共经过8市17县区 。

南深高铁全线由南宁市出发 ， 向东经横县、贵港市港南区、兴业县、玉林市、容县、岑溪市 ， 之后进入广东境内 ， 过罗定市、云浮市、佛山市高明区、鹤山市、江门市、中山市 ， 最后到达终点深圳市 。

南宁东站
【高铁|千亿高铁即将全线开工！时速350公里串联粤桂，经过你家乡吗？】南深高铁全线总长约661公里 ， 规划运营时速250~350公里 ， 全程双线设计 ， 预计项目总投资约1450亿元 ， 计划2025年年底全线建成通车运营 。
南深高铁沿线共设南宁东站、五合站、六景站、横县站、贵港南站、兴业南站、玉林北站、容县南站、岑溪东站、罗定北站、云浮南站、珠三角机场站、高明站、鹤山西站、江门站、横栏站、中山北站、南沙站、东莞滨海湾站、深圳机场站和西丽站等21座车站 。

高铁
南深高铁是粤桂“二纵二横”高速铁路网的重要组成部分 ， 也是连通黔桂与粤西和珠三角地区最便捷的快速通道 ， 沿线人民对它的关注度颇高 ， 大家都在急切地盼望着它能够早日建成通车 。
为了加快建设进度 ， 经过各方统筹 ， 全线共分为5段分别推进和施工 ， 分别是：南宁至玉林段、玉林至桂粤省界段、珠三角机场至省界段、江门至珠三角机场段和江门至深圳段 。

高铁
其中 ， 南宁至玉林段线路长度约194公里 ， 规划运营时速350公里 ， 预计项目投资约278亿元 。 该段已于2019年12月正式动工修建 ， 建设工期4年 ， 计划2023年率先建成通车 。 目前 ， 南宁至玉林段的建设施工正在积极地推进中 。

玉林至桂粤省界段线路长度约111公里 ， 设计运营时速350公里 ， 预计项目投资约184亿元 。 该段2020年12月底举行开工仪式 ， 为线路全面施工拉开了序幕 ， 预计建设工期3.5年 ， 计划2024年6月建成通车 。
江门至深圳段线路长度约116亿元 ， 规划运营时速250公里 ， 预计投资513亿元 。 该段2020年7月先行工程动工修建 ， 预计建设工期5.5年 ， 计划2025年12月竣工 。

高铁
以上3段是已经动工建设的线路 ， 其余两段江门至珠三角机场段和珠三角机场至省界段进度稍显滞后 ， 目前还没有进入实质动工阶段 。 不过 ， 这两段的前期工作也在加速推进中 ， 并且取得了阶段性成果 ， 即将开工修建 。

江门至珠三角机场段正线总长约98公里 ， 设计运营时速350公里 ， 预计项目投资约256亿元 。 目前 ， 该段的前期工程已招标 ， 即将于今年年内动工修建 ， 预计工期4年 ， 计划2024年6月建成通车 。

高铁
珠三角机场至省界段正线长度约142公里 ， 设计运营时速350公里 ， 预计项目投资约219亿元 。 该段于2021年1月12日发布《新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽至省界段项目可行性研究招标公告》 。
这份公告的发布标志着南深高铁广东段已经全面启动前期工作 ， 也预示着珠三角机场至省界段正在加速推进中 ， 即将动工修建 。

高铁
珠三角机场至省界段是南深高铁5段中最后开工修建的项目 ， 它的动工标志着全线各段将全部进入到实质动工阶段 。 这对沿线翘首以盼的民众而言无疑是莫大的好消息 。

你期待南深高铁全线开工修建吗？

来源：(洋州老张)

【】网址：/a/2021/0206/kd688269.html

标题：高铁|千亿高铁即将全线开工！时速350公里串联粤桂，经过你家乡吗？