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1月26日青岛日报报道 ， 中国巨头——吉利汽车正式启动了低轨道卫星互联网项目 。 据悉 ， 这个项目总投资超过41亿 ， 在此之前这个项目已经筹备两年多时间 。 公开资料显示 ， 吉利集团将借此项目成为全球领先的物联网相关业态建设企业 。


吉利集团虽然在大多数消费者眼中一直以汽车厂商形象示人 ， 但实际上 ， 吉利集团业务非常广泛 。 吉利数十家子公司在国际上都有非常高的知名度 ， 除了汽车行业 ， 在共享经济、金融、新能源等方面 ， 吉利集团都有代表企业 。

而且 ， 吉利集团一直对航天技术颇感兴趣 。 很多人不知道的是 ， 全球首个飞行汽车证就是被吉利集团旗下的大力飞行汽车TF-1摘得 。
值得一提的是 ， 吉利并非第一个计划用卫星铺设互联网的企业 。 在吉利之前 ， 马斯克就已提出了这一想法 ， 并且开始实施 。
根据最新消息 ， 马斯克的星链已经可以对美国用户提供互联网服务 ， 目前已经有不少人购买了星链的网络服务套餐 。 在建设进度方面 ， 已经初具规模的星链遥遥领先吉利卫星物联网项目 。

目前 ， 马克思的SpaceX公司已经为星链发射了超过一千颗卫星 ， 并且每月仍会补充60颗卫星 。
而当前 ， 吉利集团还没有一颗卫星进入轨道 ， 吉利集团想要后发制人 ， 难度颇大 。 或许也是因为已经落后太多的原因 ， 在吉利卫星物联网计划公布后 ， 不少网友都留言 ， 要吉利赶快发射卫星占位置 。
而按照计划 ， 吉利首颗卫星应该在今年就能发射升空 。 据悉 ， 吉利承接这个项目的子公司——时空道宇 ， 目前已经开始布局研发、制造、应用产业链 。
目前 ， 时空道宇有两颗自主研发的地轨卫星都顺利通过出厂审批 。 2020年 ， 全国首个民企卫星智能AIT中心更是落户浙江台州 ， 吉利其实各方面都已经做好了准备 。

并且在未来 ， 吉利还将成立航天公司 ， 加速构建立体出行生态 。
从最终目的来看 ， 吉利集团的卫星物联网和马斯克的星链并不相同 。 两者虽然都是通过卫星为用户提供网络连接 ， 但星链提出的概念是取代传统网络 ， 吉利则是致力于数据收集、连接、共享 。

就技术而言 ， 星链要求更高、实现更难 ， 也更不切合实际 。 而吉利的卫星物联网则相对容易 ， 因此在该层面上 ， 吉利反超Space X公司 ， 更早实现目标并不是不可能 。
【卫星|总投资41亿，中国巨头启动互联网卫星项目，对标马斯克星链计划】文/JING 审核/子扬 校对/知秋

来源：(数码密探)

【】网址：/a/2021/0206/kd688324.html

标题：卫星|总投资41亿，中国巨头启动互联网卫星项目，对标马斯克星链计划