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随着近几年来7座SUV市场变得越来越火热 , 很多合资汽车品牌纷纷推出了自己旗下的中型SUV , 而广汽菲克Jeep自然也不甘落后 , 在2018年时将大指挥官正式进行了国产 , 这款车的竞争对手直接锁定了丰田汉兰达 。 值得一提的是 , 大指挥官在2018年刚上市时的官方指导价为27.98W——40.98W , 但这款车在去年进行中期改款之后 , 它的指导价就下降到了23.98W——36.98W , 相当于全系官降了4W , 整台车的性价比有了明显的提升 。
其实Jeep大指挥官全系官降4W也实为无奈之举 , 因为这款车在过去的两年里平均月销量还不足1500台 , 逐渐被汉兰达、冠道等车型拉开了明显的差距 , 而如今这款车也正是想通过大幅降价的方式来实现“以价换量”的目的 。 除了官降以外 , 目前大指挥官在终端还有着不错的优惠力度 , 根据我们在上海地区了解到的行情来看 , 这款车目前的终端降价幅度在2W左右 , 所以它的实际起售价格已经跌至了22W , 不难看出这款车铁了心要当汉兰达的“替代者” 。
作为合资中型SUV里的一名“晚辈” , Jeep大指挥官敢叫板汉兰达自然是有底气的 , 这款车几乎上没有什么短板 。 在硬件方面 , 大指挥官全系均搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机 , 最大输出功率为265Ps , 最大扭矩为400N·m , 与之匹配的是9AT变速箱 。 此外 , 这款车还采用了前麦弗逊、后多连杆式的四轮独立悬架结构 , 而且除了最低配的两个版本以外 , 均配备了一套智能适时四驱系统 , 所以它也具备了不俗的越野能力 。
从硬件表现来看 , 大指挥官是要比汉兰达更胜一筹的 , 而除此之外这款车的颜值也是一大亮点 。 和Jeep家族的其它车型一样 , 大指挥官也采用了七孔式的进气格栅 , 而它的车身线条也充满了美系车特有的肌肉感和力量感 , 看上去显得敦实而且具有安全感 。 不仅如此 , 大指挥官的车长达到了4873mm , 而车宽和车高分别为1892mm和1738mm , 庞大的车身尺寸令这款车拥有了更强的视觉冲击力 , 花20多万的价格也能开出50万的“面子” 。
将目光转向车内 , 大指挥官的内饰设计也同样符合美系车的典型特征 , 它没有花里胡哨的装饰面板 , 也没有天花乱坠的色彩搭配 , 仅仅是采用了最简单的黑色“T”字形布局 , 不过这款车的用料却足够扎实 , 中控台几乎全部是软性搪塑材质 , 而门板上也有大面积的皮革覆盖件 , 整个内饰的档次感还是不错的 。 除此之外 , 大指挥官还配备了主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、ACC自适应巡航、车联网、OTA在线升级等功能 , 在配置方面也颇为厚道 。
作为一款大7座SUV , 至关重要的当然是后排空间表现 , 由于这款车的轴距达到了2800mm , 所以它的第二排腿部空间还是非常出色的 , 不过第三排的腿部空间会略显局促 。 此外 , 这款车的后面两排座椅均支持4/6比例放倒 , 在放倒之后就形成了一个巨大的装载空间 , 平时放个山地车或者滑雪板之类的大件物品也比较方便 。
【jeep指挥官|铁了心要当汉兰达的“替代者”!车长4873mm,全系官降4W只为走量】总的来说 , 大指挥官是一款实力非常均衡的大7座中型SUV , 这款车几乎没有什么短板 , 要颜值有颜值 , 要配置有配置 , 动力出色而且空间也很宽敞 , 整体来看简直比汉兰达还香 。 而持续低迷的市场表现也令大指挥官终于妥协 , 如今这款车全系官降4W只为走量 , 性价比得到了明显的提升 , 对于那些“二胎家庭”来说或许会是个不错的选择 。

来源:(SKL车评)
【】网址:/a/2021/0207/kd688940.html
标题:jeep指挥官|铁了心要当汉兰达的“替代者”!车长4873mm,全系官降4W只为走量