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近日海航集团宣布将破产重组 ， 这下很多消费者惊讶了 ， 他们担心海航飞机是否还能继续乘坐 ， 海航旗下其他航空公司是否还正常运营 ， 答案当然是能 。 首先要搞清楚 ， 破产重整不是破产重组、也不是破产清算 ， 如果破产清算的话 ， 那么整个公司都将解体 ， 资产先用来偿还员工工资 ， 再还债务 。 而破产重整只是今后企业由债权人组成的清算组来管理 ， 换句话说 ， 海航集团的创始人陈峰再也没有对海航集团的管理权 ， 一分钱都调不动 ， 但海航集团旗下的公司都还在 ， 该卖的卖 ， 该保留的继续运营 。



其次要搞清楚海航集团旗下有多少航空公司 ， 这个还不是那么容易 ， 海航集团不是我们理解的只有海南航空公司 ， 而是收购、创办了很多航空公司 。 比如海航控股 ， 新华航空 ， 长安航空 ， 山西航空 ， 祥鹏航空 ， 福州航空 ， 乌鲁木齐航空 ， 北部湾航空等都是海航旗下的 ， 还有与航空有关联的很多公司 ， 比如科航投资 ， 海航技术 ， 以及海航资本 ， 海航实业 ， 供销大集等 ， 共计62家 。   

【人民币|欠了7000多亿，终于顶不住了，海航宣布破产】

经过测算 ， 2020年度海航控股的净亏损幅度在580亿元—650亿元 ， 而2020年因为疫情 ， 国航、东航、南航等三大航空公司效益也不好 ， 总共亏损300多亿元 ， 但海航控股的亏掉额居然是三大航空公司亏损之和的两倍 ， 其中 ， 2020年海航的经营性利润亏损约165亿元 。   




2000年年中 ， 因为在西安的一个判决 ， 因为3.7万元 ， 海航董事长陈峰被限制高消费 ， 禁止乘坐飞机高铁 ， 这让大家对陈峰回归解决债务问题彻底失望了 。 海航集团其实是民营企业 ， 创始人陈峰回归海航集团当董事长后 ， 却任命儿子陈晓峰出任海航集团CEO、进入董事会 ， 任命侄子陈超为海航集团首席投资官 ， 还是玩家族企业那套 。 但是海航集团破产重整后 ， 显然意味着老股东将彻底出局 ， 海航集团也将跟陈峰没啥关系了 ， 陈峰出局了 。

来源：(小芬说手机)

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标题：人民币|欠了7000多亿，终于顶不住了，海航宣布破产