摘要：【三菱劲炫asx|新一代保时捷卡宴亮相，外观升级，配4.0T+8AT，对手难寻|日系车】单凭这个外观卡宴足够造成强烈的吸引。内饰设计也不逊色，经典的三幅式方向盘采用皮革包裹，造型帅气触感也相当出彩，比女朋友的小手还要柔软，超大液晶仪表配合横置的内嵌大...
按关键词阅读：
文章图片
文章图片
文章图片
保时捷的增长越来越依赖国内市场 ， 目前自主品牌全体冲击高端 ， 但当前主要应对的还是E级这样的次旗舰 ， 对于S级档次不相上下保时捷 ， 暂时不会造成太大的影响 ， 尽管如此保时捷也没怠惰 ， 不仅在纯电领域积极布局 ， 车子的更新持续不断 ， 目前新一代的保时捷卡宴也在海外亮相 ， 升级方向无疑是更加年轻化 ， 同时突出一骑绝尘的动力 。
外观上保时捷可谓豪车设计的标杆 ， 卡宴又可谓是保时捷的标杆 ， 前脸是大尺寸格栅 ， 配备粗壮的饰条进行修饰 ， 给人以粗犷有力的感觉 ， 大灯组则是采用了全新的样式 ， 整个车头饱满有张力 ， 尽管是一台尺寸为4918*1983*1696mm的中大型SUV但还是给人一众潇洒且低趴的跑车的炫酷感 。
侧面的设计相当立体 ， 凹凸有致塑造性感身材 ， 圆润的腰线 ， 多幅轮毂引入涂黑处理以强调运动性能 ， 尾部双边双出圆形排气管在层次分明的设计中得到凸显 ， 孔武有力 ， 这也是当前年轻十分在意的设计 。 单凭这个外观卡宴足够造成强烈的吸引 。
内饰设计也不逊色 ， 经典的三幅式方向盘采用皮革包裹 ， 造型帅气触感也相当出彩 ， 比女朋友的小手还要柔软 ， 超大液晶仪表配合横置的内嵌大屏提升科技感 ， 豪华程度与宝马X7相比也能领先 。 座椅方面豪车的舒适显然不用担心 ， 环抱式的设计提供良好的包裹 ， 精心选材以及做工也塑造出高级的氛围 ， 给车主带来老鹰抓小鸡一般的体面之感 。
至于动力变动不大 ， 新款保时捷卡宴以及具备2.9T起步 ， 匹配8AT变速箱 ， 峰值输出440马力 ， 峰值扭矩550牛米 ， 这个版本可以做到5.2秒破百 ， 可以说是SUV中的战斗机 ， 而顶配则是一颗4.0T的双涡增压引擎 ， 峰值输出更是可以达到550马力 ， 峰值扭矩770牛米 ， 可以实现4.1秒破百 ， 这个要比采用纯电架构而且还是轿车的特斯拉还快 。
【三菱劲炫asx|新一代保时捷卡宴亮相，外观升级，配4.0T+8AT，对手难寻】综合来看 ， 新款的保时捷卡宴依旧毫无短板 ， 新车升级不大 ， 但其实也没什么特别需要升级的地方 ， 外观内饰以及性能都是标杆级别的存在 。 时间方面预计新款的卡宴会在明年上半年发布 。 大家如果喜欢的话到时候可以买一台送给小编 ， 岂不妙哉 。
来源：(我爱开车)
【】网址：/a/2021/0207/kd690321.html
标题：三菱劲炫asx|新一代保时捷卡宴亮相，外观升级，配4.0T+8AT，对手难寻
