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7日 ， 江苏省政府在南京举行新闻发布会 。朱晓颖 摄
7日 ， 江苏省政府在南京举行新闻发布会 。朱晓颖 摄
中新网南京2月7日电 (采访人员 朱晓颖)江苏省铁路办副主任朱培德7日在南京表示 ， 近五年是江苏铁路建设发展史上投资规模最大、建成开通项目最多、发展成效最好、人民受益最多的5年 。 “十三五”期间 ， 江苏铁路项目实现“滚动式”发展格局 ， 高铁里程排名由“十二五”末的全国第14名一跃进入全国前三 。
当日 ， 江苏省政府在南京举行新闻发布会 ， 朱培德作出上述介绍 。
朱培德表示 ， “十三五”期间 ， 江苏铁路建设投资力度逐年加大 ， 实现“五连增” 。 全省铁路建设投资 ， 2015年为280亿元(人民币 ， 下同) ， 2020年达560.9亿元 ， 年均增幅15%左右 。 “十三五”累计投资达2237亿元 ， 年均投资448亿元 ， 是“十二五”的3.15倍 。 投资力度不断增大 ， 使“补短板”实现了重大进展 。
朱培德表示 ， 江苏省铁路网逐步加密、成环成网 ， 到“十三五”末“轨道上的江苏”主骨架基本形成 。 全省共拥有铁路23条 ， 铁路网密度由“十二五”末的269公里/万平方公里上升为“十三五”末的392公里/万平方公里 ， 人均铁路里程由“十二五”末的每万人0.35公里上升为“十三五”末的每万人0.52公里 。
朱培德介绍 ， “十三五”以来 ， 江苏新增综合客运枢纽27个 ， 是“十二五”的1.9倍 。 南京高铁可快速直通中国绝大多数省会城市 ， 省内设区市高铁2小时左右抵达南京、各设区市之间3小时通达 ， 形成宁镇扬、苏锡常区域“0.5-1”小时通勤圈 。 高铁成为枢纽经济、跨江融合发展、沿海新一轮发展 ， 特别是高质量推进“一带一路”、长江经济带、长三角一体化发展的强大“助推器” ， “多网融合”的轨道交通有效带动了铁路沿线产业优化布局和城市空间拓展 。
【铁路|“十三五”江苏铁路发展大跨越 高铁里程排名进入全国前三】朱培德表示 ， 根据规划 ， 到2025年将基本建成“轨道上的江苏” ， 全省铁路总里程达到5000公里以上 ， 其中高铁达到3000公里以上 ， 覆盖所有设区市和90%以上县级节点 ， 实现省会南京与各设区市1.5小时通达、与长三角中心城市1小时通达 ， 各设区市间2.5小时通达 ， 各设区市与长三角中心城市间3小时通达 ， 宁镇扬、苏锡常、沪苏通分别形成1小时“轨道交通圈” 。 铁路货运在“十三五”基础上增量明显 ， 货运体系基本形成 。 (完)
来源：中国新闻网

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标题：铁路|“十三五”江苏铁路发展大跨越 高铁里程排名进入全国前三