能否力压新势力？上汽 R 汽车 MARVEL R 正式上市 5G

5G ，是当今互联网的热门标签。当5G正在走在逐渐普及的路上时，消费级设备之间的「5G战争」正如火如荼。当汽车正沿着智能化、网联化路线稳步前进时， 5G必然会为智能汽车的战场再一次燃起硝烟。
今天，上汽R汽车旗下搭载着5G技术的首款SUV车型MARVELR正式上市，我们先通过一张图来简单了解一下这款车型：

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此次MARVELR除了基础车型标准版和PRO版之外， PRO版还可以选装四驱澎湃性能包和RPILOT智驾成长包。
四驱澎湃性能包：采用三电机布局（前单电机、后双电机），峰值功率222kW、峰值扭矩665N·m ，百公里加速4.8s 。但相应的， NEDC续航里程会缩减至460km 。
RPILOT智驾成长包：搭载华为巴龙5G芯片、MobileyeEyeQ4H芯片，感知硬件增加1个前视摄像头、4个周视摄像头、2个毫米波雷达，并将支持5GV2X功能。同时还将增加的功能包括遥控移车、一键召唤、智能变道辅助ALC以及领航辅助驾驶NOR 。
上汽R汽车MARVELR定位为一款中型SUV ，采用「环宇之光」家族式设计语言，标志性的设计元素就是贯穿前脸的LED日行灯灯带，并且两端向回弯折，在夜间有着较强的辨识度。

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来到车内，我们依旧可以看到以往上汽荣威惯用的「竖置大屏」。上汽R汽车MARVELR采用了12.3英寸全液晶仪表以及19.4中控触摸屏。

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值得点赞的是，上汽R汽车MARVELR在尽可能追求简约的同时，也尽可能的体现出了足够强的豪华感和科技感。并且与富有未来感的外观设计相辅相成。至于做工和氛围到底如何，还是需要实车体验了。

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上汽R汽车MARVELR的这套智能座舱支持实体按键、触控、语音、手势四种交互方式，并且还支持FaceID人脸识别。内置的华为巴龙5G芯片可以赋予这套座舱更强的通讯能力，比如情景感知、自然交互、高清影音娱乐等功能。

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车机系统方面，依然采用了上汽的「老朋友」斑马，上汽R汽车MARVELR搭载斑马Venus系统，支持MR混合虚拟实景智能辅助系统以及AR实景驾驶辅助系统。其中， MR混合虚拟实景智能辅助系统能够识别桩桶、自行车等多种物体。
在交互方面，上汽R汽车MARVELR搭载多核语音引擎，能够支持最长90秒无间断连续对话，并且在多数场景下支持免唤醒交互。除了语音交互， MARVELR还是上汽R汽车首款搭载手势交互的车型。
在内容生态部分， MARVELR支持多种小程序应用，并且引入了车载钉钉，可以在车内进行视频会议。不过这一点，我还是有些存疑的，毕竟在完全自动驾驶到来之前，在驾车场景中开启视频会议，多多少少会对驾驶员产生一些干扰。

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下面我们就来说说，上汽R汽车MARVELR的智能驾驶。
除了28个感知硬件，再配合MobileyeEyeQ4H芯片和华为巴龙5000芯片，足够使这台上汽R汽车MARVELR满足L2-L3的自动辅助驾驶能力。同时，华为巴龙5000芯片是一颗5G多模终端芯片，内置5G基带，可以实现5G通信能力。所以在5G大面积普及之后，上汽R汽车MARVELR不仅可以实现5G智能座舱，还可以实现依靠5G技术的自动驾驶功能。

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当然，想要拥有强大的硬件，那就必须多花钱，除了必须买PRO版之外，还必须选装价值三万元的RPILOT智驾成长包。
在续航方面， 505km的NEDC续航对目前的电动车市场来说，算得上是主流续航了。对于新能源用户而言，无论是日常代步还是中短途出行， 500+km的续航能力足够满足日常所需。但与今年即将陆续发布的新车型来说，多数车型已经打入了600+km甚至700+km的续航区间。

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