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上月底 ， 怀着激情去收了一台标致308S ， 今天一早就收到要换新车标的消息 ， 是惊喜还是惊吓？
在烟九看来 ， 近年标志每况愈下 ， 沦落到要卖厂卖地的地步 ， 也是唏嘘不已！市场淘汰是迟早的事 ， 毕竟汽车市场如战场 ， 你可以输 ， 但不可以一直输！不思进取 ， 不技术创新是没法立足激烈的中国市场的 。 吐槽的话我就不多说了 ， 今天我们来研究下这台小钢炮吧 ， 相信大家非常有兴趣了解他 。
首先 ， 来看看这台车的威水史！标致308S在2014年获得了欧洲风云车型 ， 当年由20多个国家50多个汽车专业的评委进行评选 ， 而且只选一辆！最终击败奔驰S与特斯拉Model S两款大咖车型！可惜的是 ，
动力上：这辆是刚刚收获的308S是1.6T劲驰版 ， 采用的是与MINI COOPER S同款的THP引擎 ， 连续8年冠军发动机！动力1000转即介入涡轮 ， 1400转即可获得245牛米 ， 等于是轻点油门即介入 ， 瞬间能获得最大扭矩 ， 搭配稳定爱信6AT变速箱 ， 不过不失 ， 但绝对可靠、耐用、零异响 ， 也是同级中最昂贵的成本 。
内饰上：设计/内饰/用料没得说 ， 做工精细 ， 大面积采用搪塑软料 。 首创的悬浮仪表不受方向盘遮挡 ， 转速表更是采用了“逆时针”转动 ， 让你耳目一新 ， “D型”方向盘推出之初同样像逆向转速一样被贬为反人类设计 ， 其实这两点正是引领潮流 ， 现在的主流车型越来越常见了 。 座椅的人体工学也是坐过的人都赞不绝口 ， 视野开阔 ， 很快能达到人车合一的感觉 。
外观上：原版引进的欧洲最佳车型 ， 全新家族式设计 ， 配合冰海蓝主打色 ， 5幅运动轮毂 ， 全景天窗 。
驾驶体验：PSA底盘调教有口皆碑 ， 车辆行驶对路面信息反馈非常好 ， 虽然是后扭力梁悬挂 ， 但滤震效果非常好！说明调教技术不是一般牛！13.7寸方向盘 ， 小巧而厚实 ， 转向轻盈 ， 运动感十足！采用215/50 R17的固特异轮胎 ， 抓地性强！配置ESP ， 车身稳如牛！强悍动力加上贴地稳妥的车身 ， 让激烈驾驶更有信心！
缺点就是：后排空间小 ， 配置还是比较紧缺 ， 很多配置只有上到睿劲版才有！虽然市场稀缺 ， 但是二手车极其不保值！
那么 ， 重点的部分来了！
这辆2016年7月上牌 ， 仅小跑3.7万公里 ， 准新级别车况 ， 新车价18万落地 ， 售价8万 ， 比新车省9万 ， 你觉得可以接受吗？
【标致308S|收了一台标致308S小钢炮, 仅开3.6万公里, 会亏么?】欢迎大家在评论区发表看法 ， 烟九担心会亏哈！
来源：(烟九说车)
【】网址：/a/2021/0208/kd692069.html
标题：标致308S|收了一台标致308S小钢炮, 仅开3.6万公里, 会亏么?
