现代快报讯（通讯员陆应果采访人员刘伟娟）进入“十四五”时期 ， 长三角铁路建设如何发力？现代快报采访人员获悉 ， 2021年 ， 长三角铁路计划投资750亿元以上 ， 投产6个项目、续建18个项目 ， 新开工11个项目 ， 为“十四五”开好局 。 而整个“十四五”时期 ， 长三角铁路建设投资规模预计达1万亿元 。 到“十四五”末 ， 长三角铁路营业里程将达1.7万公里 ， 高铁里程约9500公里 ， 较“十三五”末分别增加4200公里、3500公里左右 。
【“十三五”时期】
5年完成基建投资4366亿元 ， 高铁里程增至6008公里
“十三五”期间 ， 长三角铁路建设高质量推进 ， 支持和服务长三角高质量一体化发展 ， 实现路网规模和技术装备水平快速跃升 ， 基建投资规模连续5年保持800亿元以上 ， 5年共完成基建投资4366亿元 ， 位居全路第一；营业里程由9868公里增加到12846公里 ， 增幅30.2% ， 其中高铁里程由3250公里 ， 增加到6008公里 ， 增幅84.9% 。
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△现代化的调度指挥中心
“十三五”期间 ， 沪苏浙皖铁路建设强劲发力 ， 按下“快进键” 。 苏北、皖北、浙西南等地区迈入高铁时代 ， 高铁网覆盖沪苏浙皖三省一市范围内除舟山外所有地级以上城市 ， 形成以上海、南京、杭州、合肥为中心 ， 地级市3小时覆盖、省内地级市2小时覆盖、相邻地级市1小时覆盖的“1、2、3小时”高铁出行圈 。 目前 ， 长三角铁路动车组列车密集开行 ， 每天超过1200对 ， 运力进一步扩充 ， 旅客“随到随走” 。
值得一提的是 ， 2020年 ， 中国铁路上海局集团有限公司统筹疫情防控和铁路建设 ， 高质量续写“十三五”发展“建设篇” ， 完成基建投资873.6亿元 ， 投产新线里程超1200公里 。 商合杭高铁全线贯通运营 ， 豫皖浙三省实现高铁“无缝对接”；连云港至镇江高铁全线贯通 ， 世界首座高速重载公铁两用悬索桥——五峰山长江大桥同步投用；京港高铁通道合肥至安庆段开通运营；我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分——盐城至南通高铁开通运营 ， 长三角北翼沿海地区至苏南、上海、浙江有了快捷通道 。
【“十四五”时期】
建设投资规模预计达1万亿元 ， 建成高铁约9500公里
作为“十三五”收官、“十四五”开局之作 ， 徐州至连云港高速铁路将于2月8日开通运营 。 届时 ， 陆桥通道从连云港至乌鲁木齐全线贯通 。 同时 ， 这条高铁在徐州枢纽联通京沪高铁、郑徐高铁、徐盐高铁 ， 在连云港地区联通青盐铁路和连镇高铁实现互联互通 。
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△长三角旅客坐着高铁看中国
【高铁|“十四五”长三角铁路计划投资1万亿元，建成高铁里程约9500公里】2021年 ， 长三角铁路建设任务依然繁重 ， 基建投资计划预计在750亿元以上 ， 计划投产安九高铁、杭绍台高铁等重点项目6个 ， 续建昌景黄、沪苏湖、湖杭、池黄等项目18个 ， 新开工沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、通苏嘉甬铁路、合新铁路等11个项目 。
展望“十四五” ， 长三角铁路将加快推进“八纵八横”主通道建设步伐 ， 加速建设“轨道上的长三角” ， 为区域更高质量一体化发展提供运力支撑 。 期间 ， 长三角铁路将陆续建成安九、沪苏通二期等铁路 ， 开工建设北沿江高铁上海至合肥至武汉段、潍坊至新沂、沪乍杭等铁路；推进高铁平行线路及区域连接线建设 ， 建成昌景黄、湖杭、沪苏湖、杭绍台、杭温、合新等铁路 ， 开工建设通苏嘉甬、杭临绩等铁路 。
“十四五”期间 ， 长三角铁路建设投资规模预计达1万亿元 。 到“十四五”末 ， 长三角铁路营业里程将达1.7万公里 ， 高铁里程约9500公里 ， 较“十三五”末分别增加4200公里、3500公里左右 ， 率先建成内外互联互通、区际多路通畅、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅的现代化铁路网 。
（图片来源：陆应果 摄）

来源：(未知)

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标题：高铁|“十四五”长三角铁路计划投资1万亿元，建成高铁里程约9500公里