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在目前国内汽车市场消费主流多以年轻消费者为主的时候 ， 大多数车企都在积极投入新产品的研发 ， 想方设法造出年轻时尚 ， 性能更加出色的产品成为了大多数车企共同的愿望 。 如果要问起现在的市场竞争有多么激烈 ， 从最近几年的市场表现来看 ， 大众接二连三推出途观X、探岳X、途昂X ， 这些车型都有一个共同的目标 ， 那就是外观造型符合年轻消费者的审美 ， 只不过因为价格定位偏高的缘故 ， 这些车型也受到了销量限制 。

相比德系、日系等普通品牌的车型 ， 韩系合资品牌起亚在国内市场的品牌影响力 ， 显然并没有大众、丰田、本田出色 ， 但是韩系车以往主打性价比 ， 而且颜值也都比较高 ， 所以也得到了不少消费者的青睐 。 但是在2020年 ， 自从第十代现代索纳塔出现在人们视野当中 ， 全新一代起亚K5凯酷再次带来了让人眼前焕然一新的视觉效果 。 相比上一代车型 ， 新车外观造型有了很大程度的改变 ， 搭载全新的动力总成 ， 同时起售价仅为16万多 ， 性价比依旧在同级别中十分突出 。 这合资B级车要火了 ， 跌至16万 ， 比雅阁漂亮10倍 ， 2.0T爆240马力 。

【长安CS75|这合资B级车要火了，跌至16万，比雅阁漂亮10倍，2.0T爆240马力】对于外观造型 ， 随着大众、本田、丰田都开始积极做出调整 ， 但是放在本身颜值就比较高的起亚车型身上 ， 安全带来了不一样的视觉效果 。 相比上一代车型 ， 全新的虎啸式中网造型更加精致 ， 而两侧日间行车大灯造型像极闪电样式 ， 下护杠的造型十分突出 ， 再有发动机盖肌肉感十足的立体线条 ， 车头的颜值完全比全新一代索纳塔还要出色 。 再来到侧面 ， 车顶部分采用环绕式的镀铬线条点缀 ， 使得溜背的造型更加突出显眼 ， 双色拼接的轮毂看起来就非常运动 ， 顶配车型尾部甚至还有着真实的双边共四出排气 ， 再有贯穿式尾灯衬托 ， 无论是科技感 ， 还是视觉上的运动 ， 全新起亚K5凯酷统统给到 。

坐进车内 ， 相比外观的年轻运动 ， 起亚K5凯酷的内饰更多是营造出视觉上的科技感 。 中控台采用环抱式的座舱设计 ， 搭配D型多功能方向盘 ， 再有座椅强烈的包裹感 ， 运动感的营造与外观形成遥相呼应 。 中控台有着科技感十足的双联屏 ， 虽然这也是目前当下的设计主流 ， 但是在同级别、同价位 ， 起亚K5凯酷做的更加出色 。 相比之前游艇式的换挡机构 ， 起亚K5凯酷使用上了路虎同款的旋钮式换挡 ， 不仅很有科技 ， 而且坐进车内就能够感受到满满的仪式感 。

尺寸方面 ， 起亚K5凯酷车身长宽高分别有着4980/1860/1445mm ， 轴距2900mm 。 车身尺寸在同级别中占据着领先优势 ， 后排腿部空间宽裕 ， 而且除了入门车型 ， 起亚K5凯酷还标配前排玻璃采用双层结构 ， 隔音效果在同级别中十分出色 ， 相比雅阁是有过之而不及 。 而且在配置方面 ， 锁车后视镜折叠、方向盘换挡、倒车雷达、倒车影像、定速巡航等功能均是全系标配 ， 而且起亚K5凯酷还标配有车载空气净化器与温度分区控制 ， 使得车内空气温度都保持最佳舒适的状态 。

在动力方面 ， 起亚K5凯酷分别提供1.5T+7DCT与2.0T+8AT两款动力总成可选 ， 这一套动力总成也是目前主流配置 ， 其中2.0T发动机最大功率可达到240马力 ， 比同级别大众帕萨特、迈腾等车型都要更加出色 ， 百公里加速轻松跑进8秒 ， 百公里综合油耗低至6.8L ， 还可以加注92号汽油 ， 无论是动力表现 ， 还是油耗经济性 ， 起亚K5凯酷都交出了一份满意的答卷 。

最后总结 ， 起亚K5凯酷颜值高 ， 空间大 ， 功能配置丰富 ， 在换装了全新动力总成之后 ， 整台车的动力表现在同级别中更有竞争力 。 最为关键的是 ， 入门车型低至16.18万元 ， 价格优势同样也值得考虑 。 对于起亚K5凯酷各位怎么看？欢迎在评论区留言 。

来源：(茶茶带你去旅游)

【】网址：/a/2021/0208/kd692394.html

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