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_原题是:比亚迪又双叒改车标了 , 这次你会买吗?
2021年第一天 , 比亚迪宣布换车标 , 车标主体并没改变 , 但整体的时尚感和质感提升了不少 。 /比亚迪宣传片
中国消费者见了太多假的洋IP , 对一些抄来就用的“洋名”已经渐渐脱敏 。 除掉那些花里胡哨的 , 一个品牌真正剩下什么才是国人更加关心的东西 。
距离比亚迪更改车标已经过去一个多月 , 你对它的印象是否发生了变化?

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确实比以前不明觉厉了一点 。 /比亚迪宣传片
2021年的头一天 , 比亚迪汽车正式发布品牌全新标识 , 应用于国内乘用车市场 。 车标主体并没改变 , 但整体的时尚感和质感提升了不少 。 只改车标还不够 , 一个月后 , 比亚迪透露消息 , 表示正在打造高端品牌 , 将于一到两年后正式对外推出 。
看来 , 这家本土汽车品牌“洗心革面”的决心可谓不小 。
发展到一定程度 , 被品牌名称和LOGO卡住的中国企业不在少数 , 大部分人首先想到的就有比亚迪的名字 。
仅仅是“比亚迪”这个名字 , 就能把国人的记忆拉回到十几年前 , 那个以起洋名为时尚的年代 。 可随着近几年品质与销量一路看涨 , 比亚迪俨然已是本土汽车巨头之一 , 车标到了不改不可的时候 。 浏览一圈汽车论坛 , 替比亚迪不土不洋的品牌形象操碎心的网友不在少数 。

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知乎网友为比亚迪设计的车标 , 并注明版权可供BYD官方免费使用 。 /知乎@白格
操碎心的不仅仅是网上的“自来水”们 , 还有被戏谑为“情商不高理工男”的管理者们 。 目前的比亚迪显然不只想靠便宜价格攻占下沉市场 , 还想用一系列组合操作也去高端市场分一杯羹 。
可除了硬件提升 , 软包装也要足够诱人 , 才有“涨价”的底气 。
原来的魔幻车头颜值不够?比亚迪挖来奥迪首席设计师沃尔夫冈·艾格 , 此后的新车基本都用上了龙脸的造型 , 车型从此好看了起来 。

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蓝色的比亚迪宋系列车 , 车型出自比亚迪新任设计总监沃尔夫冈·艾格之手 。
网络上各种谐音梗吐槽满天飞 , 车名难听?比亚迪将品牌诠释为Build Your Dreams , 筑梦 , 是不是一下子就好听许多 。
想走高端路线 , 奈何车标太丑?原来高饱和度的红色闭合车标摇身一变 , 银灰色金属质感标确实将整个车的档次追回来不少 。 但还是有一部分消费者不买账:“除非它改名换标 , 否则不考虑买比亚迪 。 ”
很多消费者也搞不明白 , 企业起一个不会影响自身发展的品牌名就这么难吗?
成也商标 , 败也商标
起名字确实是个技术活 , 给小孩起名字不仅要查字典 , 还要翻《诗经》《楚辞》 。 起个品牌名同样也要讲究天时地利人和 , 还有因时制宜的时代需求 。
比亚迪换标的官方海报 。
回过头看看比亚迪集团的发家史 , 也不能怪罪这个又土又洋的名字全是累赘 。 比亚迪是在1995年开始做电子材料起家的 , 最开始闯荡江湖的名字还是“亚迪” 。
江湖传闻 , 创业初期的王传福推销产品四处跑展会 , 而展位按照字母排序 , 亚迪只能排到非常靠后的位置 。 这样一来没有曝光度不行啊 , 为了得到一个好的展位 , 在亚迪前面加一个“比” , 从此亚迪就冠上了一个非常靠前的姓氏 。
如果故事为真 , 那么比亚迪这个名字在企业最初的发展阶段 , 争取到了更好的展位 , 可谓功不可没 。 值得一提 , 比亚迪这个在中文圈子读起来略显拗口的名字 , 在当时的人们心中 , 或许还有那么几分洋气的国际范 。

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后来比亚迪收购秦川汽车 , 进军汽车业“行不更名 , 坐不改姓”沿用了原来的名字 。 这土洋结合的风格仿佛刻在了比亚迪的基因里 。 从最开始的蓝天白云车标 , 相似的配色 , 纯属巧合的雷同 , 撞脸“宝马”车标 。
但“宝马”显然就比“比亚迪”更熟悉品牌起名的艺术 。 现在提到“巴伐利亚汽车制造厂”或者“巴依尔”这样难念又没有具体意义的名字 , 相信大部分人会感到相当陌生 , 但这就是宝马汽车原有的含义和英译名 。
直到最后根据B.M.W的缩写改名“宝马”后 , 其在中国的销量才算打开了 。 可见 , 不管是中文改英文 , 还是字母改中文 , 改好了就是分分钟提升档次的事情 。分页标题#e#

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现在无论耳机更新还是汽车换代 , 都爱加个Pro , 显得比较professional 。 /比亚迪宣传片
相似的故事还发生在另一个世界名车品牌上 。 现在提到“宾士” , 你还知道指的是哪一款名车吗?其实也不怪我们听到有点懵 , 而是这个名字最开始是由Benz的粤语音再加工过来的 。
最开始引进到中国时还有人用谐音梗调侃其实是“笨死” 。 直到后面这家德国公司正式注册“奔驰”商标 , 会中文的人一听 , 轻轻松松就知道这产品是干什么的 , 想象坐在跑车里 , 随风奔驰自由是方向 , 不住拍手称好 。

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2020年6月20日 , 深圳一车展的比亚迪展台 。 /人民视觉
汉语的博大精深在品牌命名中体现得淋漓尽致 , 同样的发音 , 稍加改动可能就是“宝马雕车香满路”的心旷神怡 , 一不小心就是“笨死”“奔死”这样的不祥之语 。 同样质量的产品 , 缺少品牌联想 , 在内心精神层面感受到的认可还是不一样的 。
中国人确实喜欢讨口彩 , 去哪里都要说“吉祥话” , 可即便外国品牌来到中国不追求信雅达 , 我们还是对这些洋名字有不少的包容度 。
比如著名运动服装品牌阿迪达斯(Adidas) , 耐克(Nike)甚至是很多人都搞不清楚名称含义的安德玛(Under Armour)都只照搬了品牌的英译名 。
但这不妨碍消费者进门看到简洁流畅又具有知名度的LOGO , 具有设计感的专卖店 , 科技融入生活从运动开始 。 最绝的是它藏在衣服兜里的价签 , 仿佛都在对你招手 , 循循善诱说:“贵的东西唯一的缺点就是贵 , 买就完事 。 ”
起个洋名 , 迅速在消费者心中建立一个既新鲜又有距离感的品牌初印象 , 早就被国外的产商玩过一轮了 。 外国的和尚好念经 , 深谙这种营销手段的可不止中国企业 。
渴望国际化 , 确实反映了品牌在某个时间段想打开市场的真实需求 。 而国际化路上最简单的事情 , 是认真起一个本国人听了觉得洋气的名字 。
这个听起来很北欧的名字 , 其实只是美国人捏造出来的 。 /图虫创意
比如 , 这个丹麦人看了摇脑袋 , 美国人听了不明觉厉的品牌H?agen-Dazs其实是凭空捏造出来的 。 听起来像是欧洲舶来品的高档冰激凌品牌 , 其实是地道的美国品牌 。
因为在当时美国人心目中北欧的冰激凌是高端美味的代表 , 与其大费周章真正运营一家丹麦企业 , 不如用用造词法 。 不管你欧洲人信不信这是欧洲品牌 , 只要消费者相信就够了 。
翻车的“洋品牌”
收割不动中国市场了
风水轮流转 , 那个美国人听了摇头 , 亚洲人听了喜欢的服装品牌Teenie Weenie已经退出韩国市场了 , 被收购变成一只“中国熊”了 。

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百褶裙、格子衬衫、带蝴蝶结的小熊 , Teenie Weenie诠释的英伦风 。
这家韩装品牌主打英伦校园风 , 从命名到产品设计 , 都营造着高端的品牌氛围 , 迅速成为众多女生心里的“梦中情衣” , 穿在学校里走一圈都能吸引很多人的目光 。
但你可千万别真的穿去了英伦校园 , 因为Teenie Weenie这个名字在英文中是Short dick man的意思 , 就是广东话里“牙签仔”的意思 。

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不难想象 , 心中滤镜破碎的声音 。 /知乎
破除了这些人造的玫瑰色滤镜 , 物极必反的效应这时候出现了 , 过度营销和透支品牌商标的价值 , 最终只会把企业自己逼到进退维谷的窘境 。
渴望外国商品 , 确实代表了过去很长一段时间的消费者心理 。 平心而论 , 在当时我们国家制造业和服务业确实与发达国家有很大差距 , 外国产品不仅给我们带来了新体验 , 也带来了以完整产业链与技术为支撑的品质感 。
国产货安上外国名 , 贴上洋标签 , 一来外国的文字符号照顾了消费者的面子需求给自己打开了市场 , 再者也沾上了品牌溢价的光 , 毕竟产品都在莆田系的流水线上走一回 , 不是行家 , 确实很难分辨谁是李逵 , 谁是李鬼 。

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所以才有“美特斯邦威”这类妥妥的国产服装品牌选择国际化的外国名 , 各大厂商在电视的头版头条滚动宣传“中X合资” , 就连润喉糖都请来国际球星为产品代言 , 这样的商品 , 即便是贵一些都有人买单 。 毕竟“一分钱一分货” , 价格低没好货 , 四舍五入翻译一下就成了“贵的都是对的” 。分页标题#e#
这些营销招数在当时确实赢得了一部分消费者的青睐 , 毕竟在我们小时候 , 麦当劳、肯德基刚刚进入中国市场 , 去那里过上一次生日都可以成为同学圈里一个不得了的新闻 。 后来一系列国产快餐诸如德克士、华莱士也应运而生 , 纷纷往外国名字上靠 。
你可以走在米兰风情街上 , 左边是打折促销的“N”字鞋 , 右边是天天清仓甩卖的“华伦天奴” , 挪两步就从“塞纳河”来到了“莱茵河畔” 。 这件事情不需要多难就能办到 , 可能你下楼转转就行了 。
这些洋地名曾在全国各地风行一时 , 可能你现在住的“荣邦城” , 曾用名“西雅图” , 楼下的那湾人造沟渠 , 过去叫“威尼斯河” , 出门左转农业路上就有一家“好莱坞公寓” , 现在也渐渐变成了“好来公寓” 。
估计外国人来中国溜达一圈 , 那种令人迷惑的魔幻现实感 , 就和我们看到外国人衣服上穿着我们不认识的汉字相差无几 。

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瑞秋衣服上的“中文” , 究竟怎么读?在线等 , 挺急的 。 /《老友记》
由土入洋易 , 由洋变土难
将洋名和“质检合格”的标签画等号的时代正在过去 , “洋”所带来的流量红利和质量信任也正在减少 。 那些曾经因为“洋”而带来的品牌溢值逐渐降低 , 甚至在消费者知道眼前这不过又是一家“披着洋皮”挣钱的公司 , 卖着与实际价值不相符的商品 , 心中难免会产生厌恶 。
当品牌不能再靠着洋名的“金字招牌”赚钱 , “由洋还土”可能是适者生存的重要战略转变 。
那些洋气了十多年的品牌突然收割不动中国市场了 , 这些西名东渐的品牌开始水土不服 , 被市场批评和抵触 。 是时候寻求改变 , 思考什么是真正的诚意了 。
在本土化这一点上 , 金拱门(麦当劳中国)可能不是最出色 , 但绝对是最出圈的一个 。

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瞧这炫彩的金色和红色 , “金拱门”瞬间也有了中国的年味儿 。
麦当劳公司仅仅靠着商标的更改就得到了全网的热议 , 这波改名营销做得相当到位 。 不知道是谁想出“金拱门”这个十分接地气又生动形象的名字 , 反差萌之外还带一点让人忍俊不禁的欢乐喜剧人色彩 。
在这次的全网调侃中 , 也有一些品牌被拖进了战场 , “星巴克”或改名“白毛女咖啡” , “肯德基”更名“开封菜”等等 。

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其实不仅是外国品牌在朝着融入中国市场努力 , 随着国货的崛起和国潮热的升温 , 从前的李宁服装你爱答不理 , 现在的潮牌“中国李宁”让你高攀不起 。
原来的比亚迪从诠释“Build your dreams”到如今推出“王朝系列”新能源车 。 “王朝”系列的热销帮助了比亚迪完成品牌形象的重新建构 。 “不够洋气”的魔咒最终由“土气”打破 , 曾经因为“洋名字”而被嘲讽多年四不像 , 最终在中国古典文化的灵感中得到了“高大上”的升华 。
李子柒的视频火到外网 , “茶颜悦色”也成了新一代的打卡必去和超级IP , 还有人专门跑去长沙只为一品为快 。
还有号称想要打造“中国美食迪士尼”的“文和友” , 对标迪士尼看中的是它的规模而不是它背后代表的美国文化 。 从中国传统的餐饮文化入手 , 喜欢小龙虾、臭豆腐的朋友在这里找到了自己的“乐园” 。
那些还在“假洋名”路上一意孤行的品牌 , 又没能走出自己的路子 , 不是已经倒闭 , 就是正在倒闭的路上 。
而那些在和洋品牌竞争中坚持下来的国产品牌 , 在重视商品实用性和性价比的“后疫情时代” , 这些品牌的闪光点 , 又渐渐被国内消费者挖掘出来 。 再结合过去的一两个打动国人的情怀 , 可能又会掀起一阵“文艺复兴”的怀旧热潮 。

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为了宣传自己的全息透明影像系统 , 比亚迪连包青天都搬出来了 。 /比亚迪宣传片
中国消费者不是不喜欢大IP了 , 只是见了太多假的洋IP , 对一些抄来就用的“洋名”渐渐脱敏而已 。 除掉那些花里胡哨的 , 一个品牌真正剩下什么才是国人更加关心的东西 。
即将到来的春节 , 那个Tony老师变回村里二狗的段子还是能逗人发笑 。 品牌亦是如此 , 当年靠洋名字收获的眼缘、走过的捷径 , 早在暗中标好了价格 , 若干年后 , 加倍奉还 。分页标题#e#
【新周刊|比亚迪又双叒改车标了 这次你会买吗?】责任编辑:邓健

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标题:新周刊|比亚迪又双叒改车标了 这次你会买吗?