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【马自达|被埋没的廉价轿跑，进口2.0T爆256马力，别说CC，奥迪A5都追不上】

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被埋没的廉价轿跑 ， 进口2.0T爆256马力 ， 别说CC ， 奥迪A5都追不上！
在经过短短几年的飞跃式发展 ， 不免让人感慨 ， 如今的国产车显然已经不是以前的国产车了 ， 难得的是 ， 因为国产车在全车各方面做到了越来越好 ， 从而让大多数合资车都备受冲击 ， 尤其是现代 ， 起亚 ， 别克 ， 雪佛兰这样的二线合资车品牌更是压力山大 ， 尽管在它们各自旗下也一样存在着几款值得认可的好车 ， 但仍然被\"无情\"的埋没了 。

不可否认 ， 在各领域车型中 ， 相比前几年的时候 ， 很多车型确实是难过了很多 ， 就像很多人所说的 ， 在这个\"看标买车\"的年代 ， 一辆车想要出色的赢得消费者青睐 ， 除了要有着一身足够过硬的产品力之外 ， 还得有一个强大的品牌影响力做支撑 ， 而咱们今天所说的这款起亚斯汀格 ， 它就是一款因为品牌影响力不足而被埋没的好车 ， 或许起亚斯汀格不是因为品牌影响力不够高 ， 相信奥迪A4L ， 奔驰C级都要敬它三分 ， 那么 ， 起亚斯汀格究竟是一款什么样的车？


作为起亚精心打造的一款\"廉价轿跑\" ， 如今的起亚斯汀格早已经停产了 ， 但咱们单单从整车产品力去看的话 ， 说实话 ， 无论是从整车的制造工艺 ， 驾驶感 ， 操控 ， 舒适性等多方面去看 ， 起亚斯汀格都可以说做到了要比我们想象中更加优秀 ， 一身修长 ， 稳重的车身在和大掀背车顶的勾勒下 ， 远处看去 ， 别说大众CC ， 奥迪A5都没它漂亮 。
起亚斯汀格的全车重达到了1.7吨 ， 在车身尺寸上 ， 也分别拥有了4830*1870*1500的长宽高 ， 同时再配以2900mm的轴距 ， 一进入到车内 ， 整个车内空间也都会让人觉得非常宽裕 。


相比一身漂亮的颜值 ， 起亚斯汀格在内饰布局上的打造也没有让人失望 ， 简洁耐看 ， 各处层次分明的设计风格也显得格外迎合当下潮流 ， 难得的是 ， 起亚斯汀格在配备了一套更加符合人机工程学调校的沙发座椅上 ， 即使是坐在后排 ， 也一样能够感受到非常舒适的乘坐感 ，

作为一款旗舰轿车 ， 相比众多同级车 ， 起亚斯汀格在整车实力上的体现显然也达到了中等偏上的水准 ， 新车除了搭载着一台纯进口2.0T涡轮增压发动机 ， 同时还坐拥着最大256匹的马力和最大390Nm的峰值扭矩 ， 并将传动系统也匹配上了8AT变速箱 ， 开上它 ， 别说大众CC ， 就是奥迪A5都追不上 ， 总之 ， 单单从整车产品力来看的话 ， 起亚斯汀格怎么看都可以说是一款值得认可的好车 ， 只是起步就27.98万的售价这一些级别中 ， 可选择的车型也确实挺多 ， 在我看来 ， 如果起亚斯汀格也能够在售价上定在20万左右起步 ， 相信一定会有着不一样的市场结局 ， 至少不会停产吧 ， 你们觉得呢！

来源：(老张爱车)

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标题：马自达|被埋没的廉价轿跑，进口2.0T爆256马力，别说CC，奥迪A5都追不上