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【英朗|轿车市场的“跌价王”，连大众朗逸都不是对手，跌5万标配自动挡】在国内A级轿车市场里面 ， 一直以来表现最出色的便是日产家族的轩逸 ， 大众朗逸因为2020年帕萨特的影响 ， 在销量方面出现了持续下跌情况 ， 导致全年总销量和轩逸差距近乎10万 ， 这样庞大的销量数据让大众集团跌了一个大跟头 ， 新的一年只能提前更新换代 ， 在安全性方面也偷偷作出了加固 ， 或许在新的一年里面 ， 大众家族的热门车型会重回销量“巅峰” 。
大众朗逸在国内销量下滑之后 ， 国内有一款合资车迅速崛起 ， 换装四缸版本之后 ， 在销量方面持续增加 ， 在2020年的12月份单月销量直接突破了4万台 ， 这样的高销量数据直接把朗逸按在地下摩擦 ， 曾经的一代神车朗逸在四缸的英朗面前都不是对手 ， 同时在2021年的1月份 ， 英朗家族全体销量逐步增加 ， 同比增长26% ， 该品牌1月份的总销量方面达到了86910台 ， 那么具体英朗的占比是多少？目前官方还没有给出具体的解释 。


我们通过2020年12月份的销量 ， 已经很清晰地看到了别克英朗在国内的热度了 ， 究竟是什么原因？才导致这么一款车型在国内销量快速增加？就先从优惠政策方面来说 ， 它在国内轿车市场里面真的是一台货真价实的“跌价王” ， 它在换回四缸版本之后 ， 基本上在优惠政策方面是4万—5万左右 ， 其中2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型 部分地区的最低裸车价跌至6.79万 ， 当然在国内绝大部分地区肯定达不到这样的情况 ， 主要还是看各个地区别克4S店的优惠政策 ， 反正这一个合资车入门就给自动挡 ， 在到手价格方面为8万多 ， 另外一个精英版的配置到手价格不足10万 ， 如果你最终得到手价格超过10万了 ， 那么恭喜你被本地4S店的人忽悠了 ， 买车还需要带个能砍价的人去 ， 这样会为你省下不少钱 。

毕竟同级别的朗逸、轩逸入门都是手动挡 ， 自动挡的价格到手最低也需要10万以上 ， 这样一对比哪款车型更适合你一下子就出来了 ， 而在这里我建议大家买车一定要根据自己的需求来选择 ， 不要盲目地去选择价格贵点车型 ， 在国内每天都有一些买越级车的年轻人 ， 最终还不起月供被迫把车子卖掉 ， 同时自己还陪进去了好几万块 。 如果你是年轻人 ， 想要买人生第一辆车练手的话 ， 那么别克英朗真的是很不错的选择 。

首先我们看完英朗比较亲民的售价之后 ， 它在空间效果方面满足日常需求也很轻松 ， 在空间效果方面的长宽高为4609mm、1798mm、1486mm ， 轴距效果达到了2640mm ， 虽然和朗逸、轩逸在空间数据方面差一点点 ， 但这样的空间效果真的很对得起它的价格 ， 当你坐在车内后排的时候 ， 我身高是在180cm ， 膝部距离大概还有1拳左右 ， 当然我坐的并不是非常标准 ， 可能占据空间比较大 ， 但我测试后排空间的话 ， 肯定是按照自己坐得比较舒服的习惯来 ， 如果你坐得比较紧迫的话 ， 其实英朗的后排完全能坐得下3个成年人 ， 但紧迫感一下子就上去了 。



至于座椅方面 ， 标配肯定不是什么真皮座椅 ， 采用的是很普通的皮革混搭座椅 ， 如果你对车内舒适感要求比较高的话 ， 可以去选择真皮座椅版本 。 我第一次坐上去的时候柔软度还可以 ， 不会像德系车型那样给大家一种很硬的感觉 ， 主座椅还支持前后、主副电动、加热、等比例缩放等等配置 ， 使整车在座椅舒适感方面和其它热门合资车一样 。 其中英朗在入门配置LED大灯、3.5寸的液晶仪表盘、车内化妆镜、PM2.5过滤、7喇叭、车内中控锁、后视镜电动调节、上坡辅助、后排出风口等等配置 ， 大家不用质疑 ， 这一些都是英朗自动挡版本的标配 ， 站在我的角度 ， 其实美系车在国内“减配”的情况很少出现 ， 比其它打着羊头卖狗肉的车企好太多了 。分页标题#e#


最后在优秀的动力效果方面 ， 别克英朗一共有两个大版本 ， 分别是1.5L的自吸和1.3T的混动 ， 至于混动版本采用的就是三缸引擎 ， 虽然官方说出了在抖动、噪音方面做出了优化 ， 但我相信三缸版本天生的共性是优化不了的 ， 即便是前几年用车和其它四缸车差不多 ， 但时间久了老毛病也会慢慢浮现出睡眠 ， 毕竟在发动机原理方面比人家少了一个缸体 。 1.5L的四缸系列是卖得最好的 ， 使其在功率效果方面达到了83Kw、最大扭矩效果为141N ， 辅助于6挡手自一体变速箱 ， 日常居家使用方面已经完全够用了 ， 同时在燃油经济性方面也不错 ， 综合油耗为5.3L—5.9L之间 ， 和热门的轩逸差不多 。


小结 ， 自动进入国内2021年之后 ， 其实别克集团整体销量还在持续增长 ， 较比2020年同比增长的还是大趋势 ， 毕竟在国内同级别车型里面 ， 这个品牌的优惠是最大的 ， 同时因为三缸系列出现销量下滑之后 ， 它还第一时间换成了四缸系列 ， 让很多国内的消费者都看到了它诚意 ， 那么对于这款轿车市场的“跌价王” ， 连大众朗逸都不是对手 ， 跌5万多还是自动挡的别克英朗你有什么想说的呢？

来源：(阿毛毛来说汽车)

【】网址：/a/2021/0209/kd694999.html

标题：英朗|轿车市场的“跌价王”，连大众朗逸都不是对手，跌5万标配自动挡