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随着我国经济的快速发展 ， 老百姓的出行方式也获得了很大的便利 ， 现如今 ， 长途出行有飞机、高铁 ， 短途出行有电动车、私家车 ， 不仅有这些交通工具 ， 而主要的是对于大多数老百姓来说 ， 这些出行方式基本上人人都能承担得起 ， 如何选择完全看个人需求和爱好 。

如果说到两轮出行工具 ， 现在大家眼中仿佛只有电动车 ， 它节能环保、价格便宜、骑行随意高 ， 是如今非常普及的交通工具 ， 但其实在电动车之前还有一种交通工具也十分盛行 ， 那就是摩托车 ， 只不过因为种种原因 ， 现如今主流的城市都对摩托车展开了“禁摩”管理 ， 曾经盛极一时的摩托车如今已经变成一些摩友们的专属 。

其实 ， 现在的电动车也逐步在趋摩托车化 ， 现在不少电动车速度、动力、续航也都在向摩托车靠拢 ， 这让不少人觉得摩托车被禁已经没有什么影响 ， 但是随着2019年的电动车新国标的出台 ， 这让不少人改变了想法 。

根据新国标规定 ， 电动车被分为2大类 ， 而属于传统定义的电动车被叫做电动自行车 ， 实施了限速25公里/小时 ， 限制电池电压48V以及电机功率、重量等等都有了明确规定 ， 而不符合新国标的电动车就被定义为超标电动车 ， 实施禁止上路的规定 。

而对于电动车中趋摩托化的电动车 ， 干脆定义为电动摩托车 ， 需要车主上牌、考驾照、交保险等等手续 ， 已经和摩托车管理一模一样 ， 既然如此 ， 很多人就希望摩托车能够“解禁” ， 摩托车是否应该被解禁又重回大家的视野 。
好消息是 ， 陕西西安率先成为了“解禁”摩托车的第一个城市 ， 而其他的地方虽然没有完全解禁 ， 不过 ， 摩托车还是迎来2条规定 ， 摩托车有望“解禁”？车主：前所未有的幸福 。

首先是对于摩托车路权的放宽 ， 虽然没有完全解禁 ， 但是如今有广东、山东等多地都开始设置摩托车专用车道 ， 保障摩托车的路权问题 ， 不仅如此 ， 摩托车也在有驾照、戴头盔遵守高速规则的情况下 ， 允许上高速行驶 ， 这对于摩友们来说绝对是福利 。

其次是各地展开摩托车带牌销售 ， 摩托车上路不挂牌是非常严重的违章行为 ， 而且对于摩托车也无法监管 ， 所以 ， 为了提高摩托车的上牌率 ， 更好的为摩托车主服务 ， 所以不少地方都实施了带牌销售摩托车 ， 让车主上牌变得更方便 。
【电动车|摩托车迎来2条规定，摩托车有望“解禁”？车主：前所未有的幸福】
小行家觉得 ， 对于放宽摩托车“路权”以及实施带牌销售 ， 对于摩托车是一种利好 ， 我们也能看到释放出的对摩托车的友善信号 ， 比强硬的“禁摩”管理好上很多 ， 也让所有的车主看到摩托车有望“解禁”的那一天 ， 而如果放开摩托车 ， 那么我们的出行也就不再是电动车和私家车 ， 又多了即快速又灵活性很好的摩托车 ， 出行选择更加多元化 。
对于摩托车“解禁” ， 你会支持吗？欢迎大家评论交流 ， 关注电动车小行家 ， 每天分享电动车相关资讯和观点 。

来源：(电动车小行家)

【】网址：/a/2021/0209/kd697232.html

标题：电动车|摩托车迎来2条规定，摩托车有望“解禁”？车主：前所未有的幸福