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说到未来战争空中霸主地位 ， 很多人的第一反应是大型战略轰炸机 ， 轰炸机的地位正变得越来越重要 ， 尤其是能搭配核武器的轰炸机 ， 能带来毁灭性打击 ， 不过 ， 要为这些战斗机、轰炸机提供舒适的起飞和运转环境 ， 少不了运输机 。

纵观当今所有的运输机 ， 必然让人联想到400吨巨兽 ， 它就是安-124 ， 可以连续飞行三天三夜穿越五大洲不落地 ， 可以绕地球整整一圈 。 而且这款发动机目前只有俄罗斯拥有 。
除了安-124 ， 现在世界上最大的运输机就是安-225 ， 这款飞机起重能达到640吨 ， 全世界也只有这么一架 ， 苏联解体后隶属于乌克兰 ， 安-124和安-225都是苏联设计的超大型军用运输机 ， 两者统称为空中双雄 ， 起飞重量均超过400吨 ， 在当时研制的过程中经历了各种各样的曲折和磨难 。

在当时的制造理念中 ， 苏联一贯作风不是吨位就是战斗力 ， 所以才会造出这样两台大家伙 ， 也正因为这样 ， 这两台黑科技十足的钢铁巨兽腾空而起 ， 打破一项世界纪录 。
【运输机|400吨巨兽腾空而起！16人驾驶连飞3天不落地，环球5万公里破纪录】曾在1990年 ， 安-125运输机搭载16名工作人员冲天而起 ， 经过在空中的三次不停歇加油 ， 最终三天三夜没有停止 ， 完成了五大洲穿越 ， 航行5万公里的环球壮举 ， 一举打破以前轰炸机的所有是空中连续飞行记录 ， 也让这款超级运输机被大家熟知 。

上世纪70年代开始 ， 这款运输机开始服役 ， 到现在为止 ， 这款运输机处于全球顶尖水平 ， 甚至美国的高级军官看到后都赞不绝口 ， 这样一款运输机 ， 可以在战争中提供更大的后方支援 ， 让前线拼搏的士兵更加无忧无虑 。

值得一提的是 ， 安-124运输机最大空运能力可搭载约150吨 ， 因为机舱内部空间极大 ， 不仅可以搭载军用货车、导弹 ， 就连战斗机和重型坦克也能包揽 ， 不得不佩服其强大的运载力 ， 一旦将安-124运输机投用到战场上 ， 将对战局产生颠覆性影响 ， 这也是世界各国就算砸锅卖铁也要发展大型运输机的原因 ， 因此 ， 有不少军迷表示：中国也应尽快研发如此级别的大型运输机 ， 以提升自己的空运能力 。

来源：(舰载啮花熊)

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标题：运输机|400吨巨兽腾空而起！16人驾驶连飞3天不落地，环球5万公里破纪录