2021年上市的新能源车，这几款都是狠角色 2021年是新车井喷的一年

2021年是新车井喷的一年，像全新A3、汉兰达、奇骏、凌尚、思域、C级等等都将在今年与大家见面，与此同时新能源车市场也将迎来多款重磅新车，其中下面这三款无论从品牌还是实力来说都是妥妥的狠角色，值得期待！
特斯拉ModelY
厂商指导价：33.99-36.99万元

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2021年的第一天，特斯拉就搞了个大新闻，其在上海国产的ModelY正式上市，起售价相比进口版本狂降近15万元，简直不讲武德，而这一消息一经公布， ModelY的订单在10小时内就突破10万辆，堪称今年的头号热门电动车。

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此次上市的国产ModelY共有两个版本，售价分别为33.99万元以及36.99万元，对应的车型分别为长续航版以及Performance高性能版，前者将于1月开始交付， Performance高性能版则会在第三季度开始交付。在性能方面， ModelY长续航版车型采用了双电机全轮驱动， 0-100km/h加速时间为5.1秒，续航里程为594公里，而Performance高性能版破百仅需3.7秒，续航里程可达480公里，可以说又帅又能打，更重要的是ModelY采用了Model3的平台开发制造，两者之间75%的零部件可以通用，未来随着Model3制造成本的下降， ModelY价格也有望进一步降低。

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可惜的是目前特斯拉在国内并没有提供ModelY标准续航后驱版，否则其起售价降到30万以内完全没问题，只是这样一来可能会对Model3造成威胁，毕竟ModelY严格意义上来说就是一辆更大、更舒适的Model3 ，这两者之中，你更愿意选谁呢？
蔚来ET7
厂商指导价：44.80-52.60万元

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就在国产特斯拉ModelY上市后没几天，蔚来在成都发布了旗下首款中大型纯电动车——蔚来ET7 ，不同于品牌前几款车都是SUV ，蔚来此次终于涉足轿车领域，并且一出手就直接将对手瞄准了BBA的行政级座驾，开年就接连两场大戏，可以说2021年注定是属于电动车的一年。

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蔚来ET7身上的看点实在是太多了，多到足以用一大篇文章才能写完，所以懂哥就只给大家简单介绍几个亮点，比如续航方面， ET7分别拥有70kWh、100kWh和150kWh三种电池包可选，其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km；性能方面， ET7搭载前永磁+后感应双电机组合，系统最大功率480kW ，最大扭矩850N·m ， 0-100km/h加速仅需3.9秒；智能以及驾驶辅助方面， ET7采用了基于第三代高通骁龙数字座舱平台打造的智能座舱，并且标配将传感器和计算硬件“堆满”的NAD蔚来自动驾驶平台。可以说蔚来ET7在各方面都武装到了牙齿，但可惜的是新车最早也得到2022年第一季度开始交付，至于新电池包的交付时间则为2022年第四季度。

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不过ET7真正的实力如何还得等到交付后才能见分晓，毕竟发布会上的ET7车门都不能打开，交付时间还得一年以后，并不足以让消费者信服，你看好ET7未来的前景吗？
领克ZERO
上市日期：2021年下半年

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领克在去年的北京车展上发布了旗下首款纯电动车ZEROCONCEPT ，新车基于全新的SEA浩瀚架构打造，定位于中大型车，并将于今年下半年正式上市，虽说相比前两位有些姗姗来迟，但也非常值得期待。

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领克此前的新能源车型均为插电混动，纯电动车则是一次全新的尝试，为此领克开发出了浩瀚SEA纯电动架构，它能从紧凑型车覆盖到皮卡这个级别，而目前的ZEROCONCEPT虽然只是概念车，但事实上已经非常接近量产，新车造型采用了类似ShootingBrake/猎装车的设计，其车身长度和轴距分别为4850mm和2999mm ，装载能力和乘坐空间都有保障。在性能与续航部分，领克ZEROCONCEPT的NEDC续航里程超过700公里， 0-100km/h加速时间仅需3.9秒，不过量产后可能略有不同，这一切等到下半年自然会见分晓。