小米、摩托罗拉争相发布的隔空充电技术是鸡肋还是新趋势？目前

目前，无线充电已经成为各家手机大厂们秀技术实力的“标配” 。
旗舰机型如果有无线充电功能，似乎都能“把友商按在地上摩擦”了。

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而最近，小米又发布了隔空充电技术，还率先在小米11上实现。
此外，巧合的是摩托罗拉也随即发布了自己的隔空充电技术。
其实，此前三星也曾申请过类似的隔空充电技术专利，但后续并没有投入实用。而据了解，目前华为以及松下也正在研发类似的技术。

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那么，这个高端的“黑科技”到底手机行业里的新趋势，并会成为受消费者欢迎的“香饽饽”呢？还是只会成为秀技术的“鸡肋”呢？
据了解，此次小米推出的隔空充电技术是采用远场电磁耦合技术来实现无线充电功能。
简单来说，就是通过在充电器端产生一个频率较高的电磁波，然后使用天线将能量以电磁波的形式发射到空中。
而在手机端在接收到充电器端产生的电磁波后，就使用内置的整流器来将电磁波能量转化为直流电并为电池充电。

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据小米方面介绍， “目前小米隔空充电技术已经实现了数米半径内同时为多台设备进行远距离隔空充电，并且每台设备的充电功率可达5瓦。即便充电器端与手机端之间有异物遮挡也不降低充电效率。 ”
而摩托罗拉的隔空充电产品则与小米的同类产品有些区别。
除了隔空充电产品的充电端体积要比小米的同类产品小了很多之外，最大的不同就是摩托罗拉的隔空充电技术似乎还不能实现穿透障碍物也能充电。

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据其发布的展示视频显示，在用手挡住摩托罗拉的隔空充电发射端之后，手机端就停止了充电。
从这些情况来看，这两家的隔空充电产品都很先进，也各有千秋。
当然，从用户的角度来说，无论哪家的隔空充电产品，在使用体验在感觉上肯定也会比有线充电要更为方便一些。
【小米、摩托罗拉争相发布的隔空充电技术是鸡肋还是新趋势？】但从目前的情况来说，其实隔空充电技术距离成熟落地还有诸多挑战。
例如， 5W的隔空充电速度，对于目前普遍都是20W以上充电速度的手机而言，的确有点鸡肋。
因此，如何提升充电的效率也还需要手机厂商们加大技术研究的力度。

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另外，就是价格的问题。
据产业链上的专家介绍，目前隔空充电的发射端设备工艺比较复杂，而且使用的射频材料也比较昂贵。
因此，隔空充电产品如何在兼顾发射功率及充电效率的基础上，还能将成本降到一个消费者能接受的范围，仍然还面临诸多难题。
此外，还有一个值得一提的地方则是对辐射的担忧。
目前，网上有许多关于隔空充电技术的质疑。而这些质疑都大多集中在对辐射问题的疑虑上。

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据悉，有通信行业专家就称， “隔空充电其实就是更大功率的无线充电，那么要保证充电速度就一定得加大功率。而这就很可能对身体有影响。因此，这个疑虑不太容易消除。 ”
但是，目前隔空充电到底还是一个新领域，无线充电技术在标准制定方面也还处于空白阶段。因此，有许多技术的标准、要求也还需要时间来完善。
当然，对于手机厂商们来说，能在无线充电技术领域加大探索，也肯定算是一种对未来科技的追求。
不过，对于隔空充电技术来说，目前最主要的作用或许还是在“秀肌肉” ，展现自家的技术研发能力。

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而从手机厂商们都在投入对无线充电技术的探索，则也意味手机厂商们都开始更加重视对新技术研发。这无疑是个好现象。
毕竟，只有更多的厂商愿意加大对新技术的探索研发，用户们才有机会体验到越来越多的新产品新功能。
当然，从目前来看，隔空充电技术想真正投入市场并被用户认可，看来还尚需些时日。

小米、摩托罗拉争相发布的隔空充电技术 是鸡肋还是新趋势？

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