传闻成真！2月9日晚间 ， 顺丰控股正式宣布 ， 将以现金方式收购嘉里物流(00636.HK)51.8%的股份 ， 预计耗资约175.55亿元 。 此外 ， 公司拟非公开发行募资不超220亿元 。
顺丰控股股票自今日开市起复牌 。
今日早间 ， 嘉里建设、嘉里物流联合发布公告宣布 ， 其股票今日上午九时起复牌 。
拟175亿元收购嘉里物流51.8%股权
公告显示 ， 顺丰控股拟通过全资子公司Flourish Harmony ， 向嘉里物流合资格股东及购股权持有人发出部分要约和购股权要约 ， 收购数量为9.31亿股 ， 约占嘉里物流已发行股本的51.8% ， 收购方式为现金收购 。 公告显示 ， 顺丰控股根据部分要约和购股权要约应付的总对价约为175.55亿港元 。
若成功完成本次交易 ， 嘉里物流仍将保持上市地位 ， 其公众持股比例将从25%更改为 15% 。
顺丰表示 ， 收购嘉里物流是为了进一步提升一体化综合物流解决方案能力 ， 完善货运代理及国际业务的战略布局 。
嘉里物流是香港联交所上市的最大型国际物流公司 ， 在全球有超过43000名员工 ， 其核心业务包括综合物流、国际货运代理及供应链解决方案 ， 集团总部位于香港 ， 拥有横跨六大洲遍及全球的网络 ， 包括位于大中华及东盟地区的最大规模之一的配送网络和枢纽业务 。
数据显示 ， 2018 年 1 月 1 日至 2021 年 2 月 5 日期间 ， 嘉里物流市值的最高值为港币 421亿元 ， 最低值为港币 151 亿元 。 2020年上半年 ， 嘉里物流实现营收约219亿港元 ， 净利润13.35亿港元 。

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值得一提的是 ， 本次交易为跨境要约收购 ， 发起本次交易的前置先决条件包括获得香港证监会、联交所、国家发改委及商务主管部门、中国反垄断主管部门的批准或完成相关备案；通过美国国家安全审批；达成泰国强制要约相关的先决条件 。
【证券时报网|顺丰控股176亿彩礼“联姻”嘉里物流 剑指离岛免税物流】顺丰控股表示 ， 通过本次交易 ， 顺丰控股将进一步提升一体化综合物流解决方案能力 ， 补充国际货代等关键能力 ， 并进一步完善国际业务的战略布局 。 在此基础上 ， 双方通过共享丰富优质的客户资源及交叉销售 ， 可以实现双方业务的更优发展 。
业内人士普遍认为 ， 顺丰控股“联姻”嘉里物流 ， 不光补了国际货运的短板 ， 还剑指离岛免税物流这块“蛋糕” 。 2020年12月16日 ， 嘉里物流宣布 ， 将在海南的海口综合保税区建设保税物流中心 。 该物流中心总面积达5万平方米 ， 包括1万平方米的冷冻仓库 ， 预计将于2023年一季度正式落成 。 此外 ， 该公司还表示 ， 其自2011年以来已是海南省现有2家免税商场的物流伙伴 。
二级市场上 ， 2月4日嘉里物流股价出现异动 ， 截至收盘嘉里物流上涨25% ， 报23.45港元 ， 总市值421亿港元 。
作为国内物流巨头 ， 顺丰控股股价2020年大涨138% ， 2021年初涨幅超过20% ， 最新市值4850亿元 ， 排名A股市值23位 。
拟募资220亿元 打造仓配一体化服务能力
与此同时 ， 顺丰控股公布2021年度非公开发行A股股票预案 ， 拟募资不超过220亿元 。 据介绍 ， 其中顺丰控股拟使用募集资金60亿元用于速运设备自动化升级 ， 50亿元用于新建湖北鄂州民用机场转运中心工程项目 ， 30亿元用于数智化供应链系统解决方案建设 ， 20亿元用于陆运运力提升 ， 20亿元用于航材购置维修 。

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其中 ， 就速运设备自动化升级方面 ， 顺丰表示 ， 将进一步为相关中转场及仓储中心配置自动化、智能化分拣及仓储设备来提升全网络的运营效率 。 值得一提的是 ， 其还表示 ， 对该项目的投入有助于改善公司中转场处理不同类型产品、适应多元化应用场景的能力 ， 满足头部客户定制化需求 ， 打造具有市场竞争力的仓配一体化服务能力 。 数据显示 ， 2020年顺丰速运物流快件量较上年同期增长68.43% 。
而在数智化供应链投入上 ， 顺丰表示 ， 将建设数字化智慧供应链平台 ， 为客户提供仓网规划、需求预测、数据监测、库存优化、智能补货、门店选址、消费者洞察等全方位服务 。
除此之外 ， 顺丰也在卡位机场核心资源 。 在湖北鄂州民用机场转运中心工程项目中 ， 顺丰表示 ， 公司作为基地航司进驻鄂州民用机场 ， 根据自身业务发展需求定制化建设转运中心设施 ， 有利于优化分拣效率 ， 降低分拣差错率 ， 提升公司整体业务运营效能 ， 并且转运中心使用自 有土地资源可减少物业租赁价格上涨的市场风险 ， 降低运营成本 ， 进而构建公司的长期竞争优势 。分页标题#e#
数据显示 ， 顺丰货机数量从2017年末的57架增长到2020年6月末的73架 ， 航空发货量分别达到111万吨、124万吨和135万吨 ， 2020年上半年则达到78万吨 ， 同比增长 21.76% 。 而从顺丰在全国的布局来看 ， 截至2020年6月末 ， 公司拥有9个枢纽级中转场 ， 36个航空、铁路站点（不含与中转场共用场地的站点） ， 130个片区中转场（不含顺丰快运及顺心捷达中转场） 。
强强联手 抢占高地
股权结构显示 ， 嘉里物流的最终控股股东为Kerry Group Limited（嘉里集团） ， 隶属于著名的郭氏家族 ， 创始人郭鹤年是马来西亚首富 ， 1923年生于马来西亚 ， 祖籍福建福州 。
说起郭鹤年你不清楚 ， 但若说起香格里拉酒店、金龙鱼你一定很了解 ， 而香格里拉酒店和金龙鱼都是郭鹤年名下公司的产业 。
早在1949年 ， 郭氏兄弟有限公司在马来西亚新山经营大米、食糖及面粉的小规模家族贸易生意 。 香港分公司即嘉里控股有限公司于1974年成立 。 经过70多年的发展 ， 郭氏集团已成为亚洲最富活力的跨国综合企业集团之一 ， 其业务遍及六大洲 ， 涉及的行业从物流、海事乃至物业、酒店业等 。 北京的国贸、各地的香格里拉酒店 ， 还有不少的嘉里中心都是郭鹤年的资产 。 香格里拉酒店在2017年已经超过100家 。 2020年10月在A股上市的金龙鱼 ， 上市首日大涨117.9% ， 上市当天市值3036亿元 ， 截至最新市值6628亿元 ， 在创业板市值仅次于宁德时代 ， 排名第二 。
前段时间 ， 福布斯公布2020年马来西亚富豪榜 。 97岁的郭鹤年稳如泰山 ， 连续20年蝉联马来西亚首富 ， 身家高达115亿美元 。
顺丰控股的创始人王卫也是一位首富 ， 在《2020胡润百富榜》上 ， 王卫以2400亿元位列榜单第4位 ， 居住地为中国香港 。 而最新的福布斯实时富豪榜上 ， 王卫同样以407亿美元 ， 位列榜单第33位 ， 而李嘉诚则排以347亿美元排在第40位 。 这意味着 ， 王卫已成为香港新首富 。

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一位是香港首富 ， 一位是马来西亚首富；一个是国内物流巨头 ， 一个是资深国际货代 ， 顺丰和嘉里强强联手 ， 将会在快递行业擦出怎样亮眼的火花？我们拭目以待 。

来源：(未知)

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