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百度昨晚大涨6.67% ， 股价为295美元/股 ， 盘中甚至突破了300美元/股 ， 股价创下历史新高 ， 市值也突破了1000亿美元 ， 为1006亿美元 ， 为历史最高值 ， 1000亿美元的市值百度走了20年 。 作为和阿里腾讯同等咖位的BAT中的一员 ， 百度的1000亿美元走得不容易 ， 没有拿到移动互联网的门票 ， 最终选择了正确的发力点——人工智能（智能电动汽车） ， 这也说明方向比努力重要 。

1、百度是从什么时候落后阿里和腾讯的？百度和阿里以及腾讯的分水岭发生在2014年 ， 从股价上来看 ， 在2014年11月份百度的股价达到了历史高点 ， 为252美元/股 ， 市值也高达860亿美元 ， 而当时阿里巴巴的股价为115亿美元/股 ， 市值为3100亿美元 ， 腾讯当时的市值为125港元/股 ， 市值为1.2万亿港元 ， 大概相当于1548亿美元 。 时间回到2014年的11月份 ， 阿里是当之无愧的市值老大 ， 腾讯第二 ， 百度第三 ， 至于其他的美团、滴滴、快手、小米也都才成立没几年 ， 正是开拓市场的阶段 ， 而拼多多要到2015年才成立 。

所以 ， 当时的百度是一线互联网企业 ， 是唯一可以和阿里以及腾讯掰手腕的互联网大佬 ， 但是从2015年到现在的6年时间 ， 世界变化太快了 ， 美团的崛起代表的生活服务的互联网化 ， 百度也加入了这场商战 ， 投资了人人公司旗下团购网站糯米网 ， 并且完成了收购 ， 并且在后面放出豪言要砸200亿做外卖 。 但是如今的糯米网已经没有了市场地位 ， 美团市值高达3200亿美元 ， 成为市值仅次于腾讯和阿里的第三大互联网企业 。
快手的崛起代表的是短视频 ， 百度做了自己的短视频网站——爱奇艺 ， 如今爱奇艺已经在美股上市 ， 如今市值是200亿美元 ， 而本周才上市的快速市值已经高达1.57万亿港元 ， 大概是2000亿美元 ， 是爱奇艺的10倍 ， 更是成为了市值仅次于阿里、腾讯、美团和拼多多的第五大互联网企业 。

在更早的时候 ， 在移动互联网刚刚兴起的时候 ， 百度首先想到的是花费19亿美元的巨资收购了91助手 ， 因为这是当时应用分发的第一大入口 ， 百度以为掌握了分发渠道就掌握了移动终端流量 ， 这是战略性的误判 ， 手机应用APP才是用户最终的选择 ， 渠道仅仅是渠道而已 ， 就好比PC互联网时代的迅雷下载 ， 仅仅只是一个下载的工具而已 。 用户真正愿意花费巨量时间形成依赖的是最终的APP 。

其实百度一直很努力 ， 但是方向一直都不对 ， 以前的PC互联网时代百度确实很牛逼 ， 产品做得很好 ， 百度百科、百度知道、百度文库、百度音乐、百度贴吧、百度地图都曾经是划时代的产品 ， 这些产品矩阵形成了百度的核心竞争力 ， 也获得了用户的认可和用户 。 但是进入移动互联网时代之后 ， 百度就迷失了 ， 一再发生战略误判 ， 花了很多钱和人力 ， 但是效果基本为负 。

2、百度终于选对了方向百度在移动互联网时代的战略误判这是百度落后的原因 ， 一直在折腾 ， 但是方向总是不对 ， 其实在2014年百度的营收为485亿人民币 ， 而当时腾讯的营收为789亿人民币 ， 阿里的营收为708亿人民币 ， 百度和阿里以及腾讯的差距并不大 ， 而到了2020年 ， 时间仅仅过去了6年时间， 阿里的营收已经达到了6442亿人民币 ， 腾讯的营收也会突破4000亿 ， 或将达到4800亿人民币 ， 而百度的营收大概也就是1000亿左右的规模水平 ， 从营收上来看早已被甩出一线互联网企业的咖位了 。

再说回股价 ， 其实百度有过改变 ， 在2017年的时候 ， 一代技术大咖加入了百度 ， 这个人就是陆奇 ， 陆奇先后任职雅虎和微软 ， 是雅虎和微软的副总裁 ， 2016年离开微软 ， 2017年加入了百度 ， 并且提出了ALL in ia的战略 ， 同时砍掉了非主营业务 ， 比如外卖这种业务 ， 那个时候百度的股价就开始回升了 ， 并且在2018年5月份涨到了284美元/股 ， 市值也高达970亿美元 ， 但是陆奇随后离开了百度 ， 伴随陆奇离职的还有百度的股价 ， 从陆奇离职后 ， 百度股价一路下跌 ， 到了2020年3月份甚至跌到了82美元/股 ， 市值也不到300亿美元 。分页标题#e#

而这应该是百度的低点了 ， 百度最终找回了自己的位置 ， 移动互联网虽然永久地失去了 ， 但是在自己擅长的人工智能领域迎来了最好的应用场景 ， 那就是智能电动汽车领域 ， 这是当下最有前景的领域之一 ， 而且深受资本市场的欢迎 ， 龙头特斯拉市值超过了8000亿美元 ， 一年涨7倍 ， 一家企业的市值超过了全球所有传统汽车企业的市值 。
而中国的蔚来也市值近千亿美元 ， 小鹏汽车市值也将近400亿美元 ， 比亚迪市值超过了1100亿美元 ， 百度拥有雄厚的人工智能技术 ， 在自动驾驶领域也深耕多年 ， 智能电动汽车是百度未来最好的战略方向 ， 百度选择和吉利合作 ， 进军智能电动汽车领域 ， 要自己造车 ， 这才是百度该有的归属和选择 。

百度选择造车后 ， 股价不断上涨 ， 现在更是创下历史新高 ， 百度只要在这个领域深耕下去 ， 那么未来可期 ， 任何一个产业都是有生命周期的 ， 对企业来说要想延长自己的生命周期 ， 那么必须培育新的产业 ， 企业是依靠产业存活的 ， 但是新的产业是要和自己原有的业务、技术等有协同效应的 。 百度在人工智能领域打下的坚实基础 ， 需要一个前景广阔的应用领域和场景 ， 而智能电动汽车就是最好的方向之一 。

全球主要国家都给出了碳中和的时间点 ， 未来汽车产业从燃油发展到电动是必然的趋势 ， 而且汽车加上人工智能之后就不仅仅是一个代步的工具 ， 能够作为另一个终端 ， 就好比目前我们的手机 ， 拥有的功能不仅仅是通话 ， 而是能够衍生更多的功能 。
【百度|百度大涨6%，市值突破1000亿美元，说明方向比努力重要】百度最终会发展成什么样 ， 值得拭目以待 ， 但是百度的历史也告诉我们：方向比努力重要 。

来源：(壹号股权)

【】网址：/a/2021/0210/kd699626.html

标题：百度|百度大涨6%，市值突破1000亿美元，说明方向比努力重要