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在硬派越野的SUV领域里 ， 三菱“帕杰罗”永远都是不可逾越的车型 ， 特别是在丰田陆巡当道的年代 ， 能够有这样的地位 ， 可想而知这款车在网友心目中的地位 。 当然了 ， 除了性能上可以与丰田陆巡相媲美以外 ， 还有一个原因就是“价格” 。 而随着三菱与日产雷诺完成结盟之后 ， 旗下的产品结构也随之调整 ， 其中“帕杰罗”就是最重要的环节 。

图中的这款车就是第五代的“帕杰罗” ， 这也是上市14年后的首次换代 ， 我们看到在结成同盟之后 ， 在外观上的设计也是融合了多种设计理念 。 新车的前脸采用了一种梯字型的结构 ， 连同大灯光以及前包围采用了一种更加细密的结构组成 ， 更有些概念车的效果 ， 三菱的LOGO也全部采用了平面的设计 ， 与整部车正好贴合在了一起！

如果说 ， 前脸还能保留一定的三菱元素 ， 那么在侧面上 ， 则更倾向于日产的设计风格 。 贯穿式的腰线在尾部与C柱融合在一起 ， 并且前年后的额轮眉也都采用了一种递进的设计 ， 相比现款车型 ， 最大的改变就是增添了更多的唯美感 。 车顶也首次采用了一种悬浮式的车顶 。 尾部上 ， 尾灯的设计还是充满了未来元素 ， 特别是尾灯非常漂亮！外挂式的备胎仍旧保留了大部分帕杰罗的元素！

新车给我们带来的改变何止是外观上 ， 因为内饰才是它最大的亮点 。 整个内饰完全采用了全新的设计理念 ， 传统的元素已经彻底被舍弃掉 。 内饰主要采用了黑色和乳白色的双色结构 ， 而这种颜色搭配也分布在车内的各个角落 。 整个中控台的造型相对比较平直 ， 液晶仪表盘以及悬浮式中控屏的加入让整部车的科技感得到了提升！换挡区域左右对称 ， 并且还加入了蓝色元素 ， 营造出一种梦幻感！

【三菱帕杰罗|14年后首次换代，与途乐同平台，2021款“帕杰罗”即将上市！】最后关于它的性能 ， 这款车首次采用了日产途乐的平台 ， 这可谓是强强联合了 ， 除了会搭载一台传统的2.4T柴油涡轮增压发动机以外还将加入一款4.0L V6引擎 ， 其中它的最大马力为279PS ， 最大扭矩达到了294NM 。 底盘方面为前双横臂式独立悬挂后整体桥式多连杆悬挂 ， 依旧配备三菱引以为傲的超选四驱系统 ， 目前新车已经在计划之中 ， 不久的将来将正式上市 ， 不知道你们看到转全新的“帕杰罗”会有何感想！

来源：(傲慢的魏小花)

【】网址：/a/2021/0210/kd699650.html

标题：三菱帕杰罗|14年后首次换代，与途乐同平台，2021款“帕杰罗”即将上市！