来源：经济日报-中国经济网
经济日报-中国经济网2月10日讯 近日,日产汽车公司公布了2020财年前三季度(2020年4月1日-2020年12月31日)财务报告以及调整后的2020财年展望 。 2020财年第三季度,日产汽车公司合并净收入为2.22万亿日元,合并经营利润为271亿日元,经营利润率为1.2% 。 第三季度净亏损1 378亿日元 。 较去年同期相比,销售费用、制造和固定成本的降低均对利润提升做出了积极贡献 。
季度性复苏明显,如Nissan NEXT企业转型计划所述,终端销售情况得到改善,财务基础得到加强 。 较上一季度相比,本季度日产汽车公司经营利润恢复正值 。
2020财年第三季度主要财务信息
以下图表总结了日产汽车公司2020财年第三季度(2020年10月1日至2020年12月31日)的财务数据,其中日产汽车在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算 。
日产汽车公司2020财年第三季度主要财务信息
(基于东京证券交易所报表—中国合资公司部分基于权益法计算)
单位:十亿日元
2019财年
第三季度
2020财年
第三季度
同比差异
2020财年第一季度
2020财年
第二季度
收入
2,504.2
2,224.8
-279.4
1,174.2
1,918.5
经营利润
22.7
27.1
4.4
-153.9
-4.8
净收益1
-26.1
-37.8
-11.7
-285.6
-44.4
以2020财年第三季度平均汇率104.5日元/美元和124.6日元/欧元为基准计算
2020财年前三季度主要财务信息
日产汽车公司2020财年前三季度主要财务信息
(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)
单位:十亿日元
2019财年前三季度
2020财年前三季度
同比差异
收入
7,507.3
5,317.4
-2,189.9
经营利润
54.3
-131.6
-185.9
经营利润率%
0.7%
-2.5%
-3.2 ppt
普通利润
141.4
-216.3
-357.7
净收益1
39.3
-367.7
-407.0
以2020财年前三季度平均汇率106.1日元/美元和122.4日元/欧元为基准计算
2020财年前三季度主要财务信息
2020财年前三季度(2020年4月1日至2020年12月31日),日产汽车公司合并净收入为5.32万亿日元,合并经营亏损为1,316亿日元,经营利润率为-2.5% 。 前9个月的净亏损1为3,677亿日元 。 由于第三季度业绩的恢复,合并经营亏损和经营利润率正在得到改善 。
根据管理层预估报表(含日产汽车公司在中国合资公司的经营业绩),日产汽车公司本2020财年前三季度经营亏损为404亿日元,经营利润率为-0.7%,净亏损1为3,677亿日元 。
由于新型冠状肺炎疫情对商业环境造成的不利影响,日产汽车公司为克服危机持续进行战略性流动资产积累 。 截至2020年9月,日产汽车公司汽车事业板块持有的现金和现金等价物约为2亿日元,净现金为5,255亿日元 。 此外,截至2020年12月底,日产汽车未使用承诺信贷额度约为2.1万亿日元 。
2020财年全年展望
日产汽车公司将2020财年全年的销量预期下调至401.5万台,较之前的预期下调3.6% 。 尽管销量下调造成一定影响,但由于销售费用以及销售财务、生产和固定成本的改善,日产汽车对2020财年预期做出调整 。
日产汽车公司预计2020财年全年净收入为7.7万亿日元,营业亏损预计为2,050亿日元,较此前预期减少了1,350亿日元 。 预计净亏损为5,300亿日元,较此前的预期减少了850亿日元 。
日产汽车公司向东京证券交易所提交了2020财年预期的调整方案(2020年4月1日至2021年3月31日),其中中国合资公司部分基于权益法计算 。 预期具体如下:
日产汽车公司2020财年预期
(基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算)
单位:十亿日元
调整前的2020财年预期
调整后的2020财年预期
同比差异
净收入
7,940
7,700
-240
经营利润
-340
-205
+135
净收益1
-615
-530
+85
2020财年第四季度,日产汽车将继续努力提高销售质量,降低库存,优化成本以完成调整后的全年预期目标 。
【日产|转型效果初现 日产第三季度经营利润达271亿日元】“我们正坚定不移地推进‘Nissan NEXT’企业转型计划,”日产汽车公司首席执行官内田诚(Makoto Uchida)先生表示:“我们将进一步改善财务状况,更新产品阵容,提高销售质量 。 作为‘Nissan NEXT’的重要里程碑,我们将坚定不移地完成既定的目标,即在2021财年实现2%的经营利润率 。 同时,我们将坚持推进业务转型,进一步强化电动化技术(日产汽车的优势之一),并继续在全球范围内推出电动化车型,在2050年实现碳中和的目标 。 进而不断提升日产汽车的企业和品牌价值 。 ”分页标题#e#

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标题：日产|转型效果初现 日产第三季度经营利润达271亿日元