MPV又一匹“骏马”,6AT变速箱米拉底盘,颜值出挑不输斯派卡
目前 , 国内MPV领域最畅销的车型是宝骏730和五菱宏光 。 也有许多新兴品牌模型 , 但是没有提到终端销售 。 像吉利嘉吉一样 , 这些车型确实不错 , 内饰设计新颖 , 技术含量高 , 但主车类型配备了三缸发动机和双离合器变速箱 。 这款MPV是国产品牌汉腾V7 , 汉腾的车头徽标比较有辨识度 , 一匹骏马昂首挺胸咆哮着 , 汉腾汽车给国内车友的最深印象就是价格低 , 配置高 。 
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【MPV又一匹“骏马”,6AT变速箱米拉底盘,颜值出挑不输斯派卡】汉腾V7采用了汉腾最新的家族式设计理念 , 前脸采用了六边形大嘴式前格栅设计显得粗犷 , 让这款MPV车型倒有几分SUV的硬派视觉效果 。 汉腾V7新车的长宽高分别为4826/1858/1721mm , 轴距为2800mm 。 
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内饰方面 , 汉腾V7中控台采用了MPV车型常用的“T”字形布局 , 其挡把设置在中控台位置 。 中控采用了双12.3英寸全液晶显示屏 , 迎合当下消费者对大屏的需求 。 
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汉腾V7的动态表现 , 我认为是这辆车的一个亮点 , 整个车的动态表现和GM6、嘉际相当 , 属于这个级别里的第一梯队 。 先说动力 , 汉腾V7全系搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机+来自东岸的6AT变速箱 , 最大功率115kW/5600rpm , 最大扭矩215Nm/2000-4000rpm , 动力参数在同级中其实没什么优势 。
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