七座车选择困难症，2021年告诉你谁才是真正的大7座车之王？( 二 ) 众所周知

若是非得找点不足的话，自然是一直被网友诟病的超大“墓碑”屏。哎，就想不明白，福特明明有漂亮的横评设计，为何非得整成那样呢？再者，六座版本的第二排也有些糊弄，很明显是从七座车型的第二排直接拿掉中间座位而来。因此才会又窄又硬又不舒服。话说，如果福特能够改掉这两个问题，销量一定能够翻番。

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从空间上来说，五款车也各有优劣。 XT6提供6座和7座可选，非常不错。途昂和开拓者则是有5座版本和7座版本，没有提供时下流行的6座版。至于昂科旗，则是在最顶配艾维亚车型上提供了6座，其它版本都是7座。这一点，笔者依然搞不懂，既然XT6能做到全车型6、7座可选，为何昂科旗和开拓者就不行呢？哎，只能说，上汽通用的想法咱们猜不透啊！

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写于后面：
【七座车选择困难症，2021年告诉你谁才是真正的大7座车之王？】近两年来，中国计划生育政策的调整也使得更多的家庭开始生育或准备生育二胎，面对两个孩子以及全家同时出行的需要，一台轿车或者普通SUV的空间根本无法满足，那尺寸更大，功能更丰富的SUV车型就越来越受到这些消费者的重视。虽然现在已经有很多车企推出7座车型，但是可选空间还是太少。但凡能看得上眼的，落地价格都在35万左右，让大部分消费者不可企及。然而，笔者也坚信，随着市场需求越来愈大，未来也一定会有更多的车企入局这一细分市场，给大家带来更多更好的中大型SUV 。对此，就让我们拭目以待吧！