奔驰新C级面纱逐渐揭开！1.3T还是1.5T？S级内饰，预计售价30万起最近关于奔驰新C级的消息越来

最近关于奔驰新C级的消息越来越多，每天都有新的信息出现，奔驰官方似乎也在推波助澜，甚至向外提供了接近无伪状态的样车，虽然该车使用的限制很多，比如不能由媒体驾驶、车内大量细节仍然伪装。但这也算是一个相对的开放的状态，根据各个方面传递的信息，新C级的面纱也逐渐揭开，它将会是一台什么样的车？

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动力总成–1.5T起步全系4缸+48V
目前几乎所有的信息都指向奔驰新C级将全系搭载使用48V技术的4缸发动机，并且匹配9速自动变速箱，全系使用4缸而并没有在高配版上使用6缸发动机的原因，是发动机舱无法满足6缸机所需的总布置空间-这也算是新C级车身尺寸改变后的副产品-真的挺无奈的！

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奔驰1.3TM282发动机之前有传闻奔驰将会在C级上引入1.3T发动机，原因很简单，奔驰早就表示要减少目前车系中的动力总成数量，而目奔驰广泛使用的1.3T似乎也能满足低配C级的需求，其动力达到了163马力，这一动力输出超过了奔驰自己的上一代1.6T动力总成，其升功率甚至不输不少3.0T发动机。再退一步说，这台1.3T的动力输出，已经超过了奥迪A4L35TFSI所搭载的150马力2.0T发动机，也超过了宝马320i那台156马力2.0T 。

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奔驰1.3TM282发动机但根据目前的消息和实际情况推测，这台1.3T出现在新C级上的可能性真的不是很大，原因如下：
1.奔驰自己表示，将不会使用和雷诺联合开发的发动机，虽然没有指名道姓，但谁都知道，说的就是这台1.3TM282发动机，有传闻日产新逍客国产后也要使用这台发动机，如果C级的车主发现自己和日产逍客使用的是同款发动机，挫败感可想而知。

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奔驰7速DCT变速箱

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奔驰8速DCT变速箱2.从技术上来讲，新C级使用M282发动机也不太可能。这台1.3T目前是在奔驰前驱平台上使用，算是横置发动机，其匹配的是7速自动变速箱或8速自动变速箱，目前奔驰新C级反复强调自己的运动性和9速自动变速箱，因此可以确定奔驰新C级仍将是后驱布局，因此，基本可以确定其起步车型仍将搭载M254系里的1.5T发动机，提供高低功率版，高配车型提供2.0T发动机。不用担心，奔驰这次低配车型的1.5T+48V ，在动力上应该是超越了宝马3系和奥迪A4的入门款了。

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奔驰9速自动变速箱

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奔驰48VRSG

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奔驰纵置发动机+48V后驱平台此外，据说奔驰还将在AMG版车型上全面引入2.0T+混动的动力总成组合， C43将升级为C53 ，连C63这样的车型也会以2.0T打底了，还是那个问题，机舱布置空间有限。是不是很失望？
外饰–与S级神似，更运动在任何一代奔驰C级上，奔驰都从来没有承认过，相信以后也不会承认， C级是缩小版的S级。但事实上，这一代新C级从任何角度来看，都是缩小版的S级，或者你都不用从哪个角度来看，因为无论是前后45度还是正侧来看，你都会有一些恍惚的感觉，这是不是就是S级再现？

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奔驰新C级谍照

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奔驰新S级奔驰新C级在车身尺寸上比上一代略大，加长了轴距，在外媒实测后表示，虽然轴距仅增长了大约25毫米，但是车内空间感明显增加，尤其是后座的腿部空间，相信来到中国后，如果新C级继续加长， “L”后的新C级后座空间会更大。

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奔驰现款C级运动版前脸

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奔驰新C级奔驰此次特地强调了新C级的运动感，因此在前脸的设计上采用了更纯粹的单幅条设计，抛弃了经典的立标设计，可能这样的设计让那些想用C级这款入门车来圆奔驰梦的人比较失望，但大势所趋，既然C级强调的是运动感，就需要放弃掉一些传统的东西。不过，奔驰其实早在现款C级上就是用了这样的设计，在E级运动版上也使用了同样的设计主题，对于大部分来说，这并不是什么新奇的设计了。