特斯拉销量罕见滑坡, 1月在华交付仅1.5万辆

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被五部门联合约谈之后 , 特斯拉的窘境再次体现在销量上 。
近日 , 有媒体报道称 , 特斯拉在华销量环比大跌超30% , 1月在华交付量仅15484台 。 对于销量下滑原因 , 目前并无确切说法 。 有分析认为 , 特斯拉可能也受到全球“缺芯”影响 , 但对于自研芯片的特斯拉来说 , 这或许并非主要原因 。 另有分析认为 , 国产Model3的大量出口与国产ModelY的产能受限导致1月交付量下滑 , 此说法目前未被特斯拉上海工厂证实 。 
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更多的 , 是认为近期一系列“负面”事件导致特斯拉在华销量“神话”开始破灭 。
自2019年实现国产以来 , 特斯拉在华销量一路猛涨 。 然而 , 随之而来还有各种“加速门”、“自燃门”与“甩锅国家电网”等等 , 尤其是“甩锅国家电网” , 相关舆论快速发酵 , 这让特斯拉的产品品质备受质疑 。 
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一系列产品问题背后 , 是特斯拉对消费者权益与监管部门效力的漠视 。 或因如此 , 2月8日晚间 , 市监总局发布消息称 , 五部门联合就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题 , 共同约谈特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司 。 对此 , 特斯拉方面快速回应 , 称“诚恳接受政府部门的指导 , 并深刻反思公司在经营过程中存在的不足 , 全面加强自检自查” 。
【特斯拉销量罕见滑坡, 1月在华交付仅1.5万辆】从12月份的突破2万辆 , 到如今的1.5万辆 , 特斯拉在华当真要走下坡路了吗?也不尽然 。 但可以肯定的是 , 特斯拉未来在中国市场面临的挑战将日益提升 。 1月 , 蔚来、理想与小鹏交付量分别突破7000台、6000台与5000台 , 随着三家企业的产品布局完善 , 将在新能源汽车市场占据更大份额 。
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