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宁愿停产都不跌价 ， 车长4米9油耗7.1 ， 异响接近0 ， 号称20年开不坏！
直到现在 ， 尽管国内汽车市场相比早些年已经有了焕然一新的蜕变 ， 但仍然还是会记得早些年国内汽车市场被垄断的情景 ， 就如很多人所说的 ， 别说开上像奔驰 ， 宝马这样的豪华车车 ， 就是想要拥有一辆大众桑塔纳都可以说不容易 ， 毕竟 ， 在那个年代 ， 高达20多万的售价确实不便宜 ， 而时隔多年 ， 大众桑塔纳早已经成为了过去 ， 如今很多人开上奔驰 ， 宝马车也不再是奢望 ， 看着如今这样的发展格局 ， 真的感觉还是挺好 。

在相继进入国内的众多汽车品牌中 ， 有人将雷克萨斯称之为豪华车中的\"贵族\" ， 为何 ， 咱们都知道 ， 在如今这片竞争激烈的大环境下 ， 奔驰 ， 宝马 ， 奥迪都在一定程度上降低了售价门槛 ， 但雷克萨斯旗下车型不是要加价提车 ， 就是分文不降 ， 而咱们今天所说的这款雷克萨斯GS ， 更是直到停产时都保持着它刚上市42.90万起的售价 ， 不免让人感慨 ， 雷车就是雷车 ， 新车宁愿停产都不愿意在售价上做出一分让步 ， 同时也会让人觉得 ， 雷克萨斯GS真的就那么优秀吗？


在过去的很多年 ， 说到丰田车 ， 似乎都能够让人第一反应想到省油耐开 ， 而雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌 ， 自然在各方面会更加出色 ， 而在全球汽车品牌品控排行榜中 ， 雷克萨斯和保时捷也都一直是位列前茅 ， 而雷克萨斯GS作为一款中型豪华轿车 ， 在深入的对它经过一番了解后才发现 ， 雷克萨斯GS确实在各方面都体现的非常出色 ， 无论是整车的驾驶感 ， 操控 ， 行驶品质 ， 舒适性等方面都没有让人失望 ， 而全车多处重要零部件在后期得到了更加精密调校后 ， 还做到了真正的接近0异响 ， 很难得 。
雷克萨斯GS的全车重达到了1.8吨 ， 车身长宽高分别为4880*1840*1455mm ， 轴距2850m ， 相比之下 ， 在车身尺寸 ， 车内空间上的体现 ， 显然要比奥迪A6L ， 奔驰E级逊色不少 。


看着一身豪华 ， 大气的颜值 ， 进入到车内 ， 雷克萨斯GS整个内饰呈现出的视觉感也都会让人觉得挺不错 ， 大面积的真皮包裹和双缝线工艺的覆盖 ， 让车内处处都彰显着精致感 ， 而全车在对胎噪 ， 风噪 ， 发动机等多处做了降噪 ， 防噪处理后 ， 从而也达到了一关上车门 ， 车内基本是剩下安静的水准 ， 宁愿停产都不跌价 ， 车长4米9油耗7.1 ， 异响接近0 ， 号称20年开不坏！


【雷克萨斯GS|宁愿停产都不跌价，车长4米9油耗7.1，异响接近0，号称20年开不坏】作为一款中型豪华轿车 ， 雷克萨斯GS全系采用的是一台前置后驱架构 ， 标配的是一台2.0T涡轮增压发动机 ， 并坐拥着起步就245匹的马力和最大350Nm的峰值扭矩 ， 与之匹配的传动系统则是一套8AT变速箱 ， 使得整车一样有着非常出色的动力性能和行驶品质 ， 就是相比奥迪A6L ， 宝马5系也一点都不逊色 ， 百公里低至7.1L的油耗也挺省油 ， 总之 ， 结合整车在各方面的体现去看 ， 雷克萨斯GS怎么看都可以说是一款不折不扣的好车 ， 只是在售价上太过于坚挺 ， 或许就如很多人所说的 ， 如果雷克萨斯GS能够在售价上让步3-5万 ， 相信也不至于会落得如今停产的处境吧 ， 可惜了 ， 对于这款雷克萨斯GS ， 你们怎么看？

来源：(老张爱车)

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标题：雷克萨斯GS|宁愿停产都不跌价，车长4米9油耗7.1，异响接近0，号称20年开不坏