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如果要论在中国市场里 ， 最让人唏嘘的日本汽车品牌 ， 铃木是一个 ， 而三菱就是另外的一个 ， 当然了斯巴鲁要另算 ， 毕竟这个品牌没有国产计划 。 而铃木汽车也已经将重点转向印度市场 ， 只剩下三菱汽车孤掌难鸣了 。 但是从近两年的发展 ， 我们还是能够看出三菱已经做了努力 ， 特别是新上市的几款SUV都取得了相当不错的成绩 。 而在最近 ， 三菱硬核总算是来了 。 图中的这款车就是已经在日本亮相的2022款的“三菱奕歌” ， 新车将会在明年的中旬引入到国内市场！

首次看到这款车的外观 ， 网友更是直言：设计上总算是再现了！基本上在这款车的上面 ， 我们能找到所有的期盼 。 首先在设计上 ， 这款车算是三菱汽车史上的一个承前启后的产品 。 整部车的前脸采用了丰富的线条设计 ， 配备了全矩阵式的LED大灯组 ， 包括两侧的竖排LED雾灯 ， 带来了极强的视觉冲击力 。 大灯与格栅形成的夹角更会有种雷克萨斯的纺锤式的造型设计 ， 这种细腻感在以往的三菱汽车中还是比较的罕见 。 侧身 ， 首次采用了双腰线的设计 ， 并且是由车头一直向车尾延伸 ， 使得整个后尾部看起来更加的高挑 。 不知道你们注意到没有 ， 它的前后轮眉也首次采用了双层的设计！

尾部上 ， 用网友的话来说 ， 总算是回归了正常 。 和车头一样 ， 车尾依旧采用了非常丰富的线条设计 ， 且每一个区域都能展现出强烈的肌肉感 。 尾灯也换成了“回旋镖”式的造型 ， 将这款车的C柱以及腰线和尾灯贯穿在一起！新车也首次加入了字母设计 ， 也让这款车更具有辨识度！

以往的三菱中 ， 内饰是相对比较失望的地方 。 但这款全新一代的“奕歌” ， 算是颠覆了我们对于三菱汽车的认知 。 整个车内依旧以简洁为主 ， 但品质上却有了保证 。 传统的多功能方向盘得以保留 。 虽说机械式的仪表盘并无变化 ， 但显示内容的丰富程度上有了全面的提升 。 特别加入了悬浮式的中控屏 ， 科技感的提升更加明显！
【伊隆·马斯克|三菱“硬货”来袭，2022款“奕歌”闪亮登场，大灯比奥迪还梦幻！】
动力方面 ， 这款2022款的“奕歌”搭载的是1.5T涡轮增压发动机+CVT变速器动力组合 ， 其中它的最大马力为170匹 ， 峰值扭矩可达250牛米 ， 旗舰版本还会配备四驱系统 。 新车预计在售价会在12万左右 ， 将会在明年的中旬正式引入国内 ， 不知道这款“三菱的颜值担当”会给市场带来怎样的冲击 ， 我们也拭目以待！

来源：(傲慢的魏小花)

【】网址：/a/2021/0213/kd706796.html

标题：伊隆·马斯克|三菱“硬货”来袭，2022款“奕歌”闪亮登场，大灯比奥迪还梦幻！