摘要：【捷豹xel|被车标“耽搁”的豪车，标配2.0T+8AT，直跌7万，完胜A4却无人识|宝马3系|豪车|德系车】在动力方面，2020款捷豹XEL全系标配2.0T发动机，匹配8AT变速箱；在底盘悬架方面，捷豹XEL采用前双叉臂+后多连杆独悬，与宝马5系一个级别，实力完胜宝马3系和奥迪A4。在市场销量方面，...

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导读：被车标“耽搁”的豪车 ， 全系标配2.0T+8AT动力系统 ， 新车直跌7万 ， 完胜奥迪A4却无人识！最厚道的运动豪车 ， 最低配车型从28.98万下探至21.98万 ， 实力碾压宝马3系！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是捷豹XEL 。 前年11月底 ， 2020款国产奇瑞捷豹XEL上市 ， 作为中期改款车型 ， 2.0T 200马力青春运动版最低配车型指导价格为28.98万 ， 2.0T 250马力豪华运动版顶配车型指导价格为38.06万元 。 同为二线豪华品牌 ， 捷豹XEL的终端市场优惠幅度最诱人 ， 不妨看看！
【捷豹xel|被车标“耽搁”的豪车，标配2.0T+8AT，直跌7万，完胜A4却无人识】
在外观设计方面 ， 2020款捷豹XEL分为运动系列和优雅系列 ， 时尚优雅 ， 个性十足 ， 充分满足不同消费者的多样化需求；在内饰设计方面 ， 2020款捷豹XEL更具潮流科技气息 。 在动力方面 ， 2020款捷豹XEL全系标配2.0T发动机 ， 匹配8AT变速箱；在底盘悬架方面 ， 捷豹XEL采用前双叉臂+后多连杆独悬 ， 与宝马5系一个级别 ， 实力完胜宝马3系和奥迪A4 。

在市场销量方面 ， 捷豹XEL的销售表现一直不尽人意！2019年的累计销量为12149台 ， 2020年的累计销量为12307台 ， 在国内轿车市场仅占0.13%的份额 ， 综合排名第113位；在中型轿车市场中也仅占0.55%的份额 ， 单项排名第30位 ， 几乎被主流市场遗忘了！

小结：在市场终端价格方面 ， 奇瑞捷豹汽车已经给出了最大的诚意和优惠！2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版捷豹XEL ， 作为全系最低配车型 ， 当初上市指导价格为28.98万 ， 如今的参考最低价仅为21.98万 ， 新车直降7万 ， 整体性价比超高 ， 还要啥奥迪A4L、宝马3系？您怎么看呢？欢迎回复评论！

来源：(隔壁老王说车)

【】网址：/a/2021/0213/kd707635.html

标题：捷豹xel|被车标“耽搁”的豪车，标配2.0T+8AT，直跌7万，完胜A4却无人识