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前不久 ， 拜登表示：“如果我们不行动起来 ， 中国就会吃掉我们的午餐 。 ”这句话的意思就是 ， 拜登承认了 ， 如果美国不继续发展基础设施建设 ， 中国将会在这方面赶超美国 。
说到中国的基建事业 ， 很多国人深感骄傲 。 要知道 ， 基建发展制约着经济发展 ， 基建事业发展好的情况下 ， 社会经济实力一般也不会差 。 而中国这几十年来 ， 一直为基建事业做努力 。 但是就目前来看 ， 中国基建的未来依旧还有很长的路要走 ， 未来会有更多的人从农村涌入城市 ， 城市“扩容”势在必行 。

也就是说 ， 未来中国的经济依旧还是需要基建的助力 。 美国已经成立了200多年的时间 ， 也早就过了基建时代 ， 但是美国的经济发展势头依旧猛烈 。 若干年后 ， 当中国的基建事业得到了充分发展之后 ， 还能有什么可以带动社会经济稳步向前呢？
其实对金融有一定了解的人都知道：拉动经济增长的三驾马车分别是投资、消费和出口 。 也就是说 ， 经济的发展是离不开这三种手段的 ， 而其中最重要的应该就是消费了 。

中国的基建事业世界闻名 ， 尤其是铁路交通更是得到众多国家的认可；中国也是人口大国 ， 人口是带动消费很重要的一个因素 。 也就是说 ， 中国在基建和消费方面 ， 都足以支撑我们朝着更加强大的方向发展 。 但是 ， 就铁路发展现状来看 ， 美国是世界上拥有最大铁路网的国家 ， 铁路总里程为25.7万多公里 ， 而中国的铁路总里程为13万公里；从消费现状来看 ， 中国目前的消费现状仅接近于美国的消费市场 。
但是 ， 中国的人口是美国人口的4.24倍 ， 也就是说 ， 就这个方面来说 ， 中国的基建工程和消费能力应该都是美国的4.24倍才算合理 。 铁路达到109万多公里、消费能力达到美国的4倍以上 ， 总体水平才算是和美国相当 。

事实上 ， 中国的基建想在10年内达到这样的水平还是相当困难的 。 肉眼看上去已经相当发达的基建条件 ， 其实对于社会前进来说 ， 只不过是一个稳当的铺垫而已 。 中国乡村和偏远地区的基建工程 ， 依旧具备着巨大的潜力 ， 而中国的消费市场也要靠百姓的腰包来满足 。 尽管基建和消费存在很大的提升空间 ， 但是它们都在稳步增长 。 除此之外 ， 能够拉动经济发展的出口贸易 ， 中国也相当不错 。 根据相关数据显示 ， 我国货物的出口总额也在稳步增长 ， 对经济发展提供了强大的动力 。

畅想一下基建的未来 ， 可能在30年之后 ， 我们会生活在一个完全智能化的生活环境中 。 回到家中全是智能化的设备 ， 我们需要做的家务早就被机器人完成 ， 人们的工作就是为机器写工作代码 ， 先进化的程序设备构建而成的工业互联网、物联网等等 ， 将会成为经济稳健发展的能动力 。
而中国工程院原始倪光南也表示：“未来新基建基础设施规模将达到数万亿元 。 ”农民可能也变成了“高级农民” ， 只需要按时监管自己家田地的仪器设备 ， 就能实现丰产丰收；医院也会更加智能化 ， 为挽救生命提供更宝贵的时间 。
【中国基建|未来10年，中国基建完成后，还能靠什么拉动经济发展？】
综上 ， 未来十年 ， 中国的基建难以做到“完成”的地步 ， 基建依旧会是拉动经济发展的关键 。 除此之外 ， 消费也是必不可少的、出口贸易也是要继续加强的 。 大家觉得未来10年 ， 中国的经济会发生怎样的变化呢？

来源：(霹雳侃财经)

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标题：中国基建|未来10年，中国基建完成后，还能靠什么拉动经济发展？