中新网西安2月12日电 (张一辰 钟翰林)2月12日零时 ， 随着一声汽笛长鸣 ， 农历新年首趟中欧班列“新春班列”从西安启程 ， 开往9783公里外的比利时根特 。 该趟中欧班列主要装载有50个集装箱的沃尔沃汽车和汽车零配件 。
目前 ， 中欧班列(西安)已面向中亚、南亚、西亚及欧洲开通运行15条干线通道 ， 覆盖了欧亚大陆全境 。 中欧班列(西安)集结中心通过“干支结合”的方式构建了“+西欧”集结体系 ， 辐射长三角、珠三角等主要货源地 。 同时 ， 创新拓展的跨越里海、穿越土耳其马尔马拉海底隧道国际线路以及直达立陶宛维尔纽斯、斯洛伐克多瑙斯特雷达等线路 ， 进一步提升了运行时效和辐射能力 。
近年来 ， 在中国对外贸易持续扩大的背景下 ， “中国制造”开始大量走出国门 ， 国际货运班列开行 ， 对企业而言降低了物流成本、缩短了运输时间、提高了企业的效益 。 春节前后 ， 中欧班列变身“年货班列” ， 将大批中国年货运往国际市场 。

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2月12日零时 ， 2021农历新年首趟中欧班列“新春班列”从西安启程 。钟翰林 摄
据了解 ， 中欧班列(西安)还以海铁联运方式驶入全球港航体系 ， 加速形成了国内国际相互促进的亚欧陆海贸易大通道 ， 实现了由单一出口到双向互济的转变 。
【西安|新春首发中欧班列从西安启程】据统计 ， 2020年中欧班列(西安)全年累计开行3720列 ， 开行量、重箱率、货运量均位居全国第一 ， 成为运输时效最快、线路辐射最广、服务效率最高、综合成本最低、带动作用最大的“五最班列” 。
中国铁路西安局集团有限公司相关负责人表示 ， 依托中欧班列线路全、辐射广、效率高的优势 ， 对班列实行优先承运、优先装车、优先挂运 ， 加强装卸组织 ， 科学制定班列开行方案 。 与西安国际港务区、西安海关、中铁集装箱西安分公司加强协调配合 ， 不断优化班列运输组织、报关、查验和装卸效率 ， 为班列开行做好保障 。 (完)

来源：(北京青年报官网)

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