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【|力压吉利汽车，长安汽车夺冠，1月份自主车企格局生变？】文|凌清  图|车宇世界、网络
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今天情人节 ， 车宇世界祝大家有情人终成眷属 。 接下来 ， 我们进入本文正题 。 在中国品牌车企中 ， 吉利汽车、长安汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、长城汽车等关注度较高 。
其中 ， 长安汽车和吉利汽车等无疑是其中的佼佼者 。 在很长一段时间内 ， 这两个品牌一直在争夺中国品牌领军者的地位 。

中国品牌车企
从2015年之后 ， 吉利汽车迅速从一个逐渐被边缘化的车企 ， 迅速崛起为中国品牌车企中国的佼佼者 。 甚至于 ， 在2019年、2020年 ， 单纯从销量规模上看 ， 吉利汽车堪称中国品牌领军者 。 可以说 ， 近几年 ， 吉利汽车的发展非常迅猛 ， 一度在月度销量超过了上汽通用、东风日产等 ， 位居厂商销量榜单第三位 。
从年度销量上看 ， 乘联会数据显示 ， 2020年吉利汽车年度销量为1247526台台 ， 在中国品牌车企中国 ， 依然位居销量第一名的位置 。 在一定程度上 ， 这显示了 ， 吉利汽车的强势发展状态 。

吉利汽车
只是 ， 很多人可能没有注意的是 ， 从2020年的销量来看 ， 吉利汽车在销量增长幅度上 ， 已经相对比较低了 。 甚至于 ， 吉利汽车在一些月份的销量 ， 已经开始呈现下滑趋势 。 其实 ， 从2020年销量来看 ， 吉利汽车虽然依然夺得了中国品牌车企年度销量冠军 。 但是 ， 其销量却已经呈现下滑状态 。
乘联会数据显示 ， 2020年1-12月份 ， 吉利汽车的年度销量相比2019年1-12月份的月度销量下滑了4.3% 。 事实上 ， 2020年12月份 ， 在车市整体增长迅猛的情况下 ， 吉利汽车销量依然呈现逆势下滑状态 。

吉利汽车2020年销量下滑
至于长安汽车经过了几年的沉寂以后 ， 在2020年则呈现出了强势增长状态 。 这一点 ， 可能很多人没有意识到 。 但是 ， 关注车市的朋友应该知道 ， 在2020年的销量前15名车企榜单中 ， 长安汽车几乎都是月度销量增长最高的车企 。
就拿2020年年度销量来看 ， 在销量前15名车企中 ， 长安汽车依然是增长幅度最高的车企 。 乘联会数据显示 ， 2020年1-12月份 ， 长安汽车累计销量为942100台 。 但是相比2019年同期 ， 其销量增长了22.4% 。

长安汽车
显然 ， 从2020年销量来看 ， 虽然在销量规模上 ， 吉利汽车依然堪称中国品牌领军者 。 但是 ， 在销量增长幅度上 ， 吉利汽车已经远不如长安汽车了 。 按照这种趋势下去 ， 长安汽车重回中国品牌车企领军者位置 ， 恐怕只是时间问题了 。
果不其然 ， 2021年1月份销量数据显示 ， 长安汽车超过了吉利汽车 ， 成为中国车企销量冠军 。 而且 ， 从增长幅度上 ， 长安汽车的增长幅度 ， 依然远超吉利汽车 。

1月份 ， 长安汽车反超吉利汽车 ， 夺冠
乘联会数据显示 ， 2021年1月份 ， 长安汽车单月销量为147973台 ， 位居当月车企销量榜单第4位 。 与2020年同期相比 ， 其销量增长了96.7% 。 在1月份销量前15名车企中 ， 长安汽车依然是当之无愧的领涨者 。
反观吉利汽车在2021年1月份的表现 ， 则黯然失色 。 乘联会数据显示 ， 2021年1月份 ， 吉利汽车单月销量为146295台 ， 次于长安汽车 ， 位居当月厂商销量榜单第5位 。 相比2020年同期 ， 其销量增长了33.5% 。

长安UNI-T
在一定程度上 ， 这显示了中国品牌车企市场格局 ， 已经悄然生变 。 曾经沉寂数年的长安汽车再度占据了中国品牌车企销量冠军的位置 。 而且 ， 从增长态势上看 ， 长安汽车依然非常增长迅猛 。 或许 ， 2021年 ， 长安汽车将会取代吉利汽车成为中国品牌车企领军者 。
当然 ， 也有可能 ， 吉利汽车和长安汽车或许会进入“胶着战” 。 也就说过 ， 中国品牌车企或许会从“一家独大”进入“双雄争霸”的时代 。分页标题#e#

吉利星瑞
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来源：(车宇世界)

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标题：|力压吉利汽车，长安汽车夺冠，1月份自主车企格局生变？