颜值不输豪华品牌SUV,价格不贵,MG领航开起来也很爽
外观方面 , MG领航基于“燃动科技美学”设计理念打造 。 大嘴中网内部采用黑色涂装 , 格栅造型也体现出十足的运动感 。 中网和前包围被呈“凸”字形的线条围成一个整体 , 再搭配前包围两侧类似獠牙的灯组和红黑配色的前唇使MG领航的前脸展现出极强的侵略性 , 造型锐利的头灯与动感的中网/前包围搭配得相得益彰 。
上汽集团-MG领航
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远近光一体式LED大灯风格犀利 , 点亮后效果更佳 。 全系标配LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯等配置 , 高配车型还配备了自适应远近光和256色车内氛围灯 。 
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车身侧面线条相对比较简洁 , 但是流畅且富有张力 , 车头处采用了下沉处理 , 车窗线则在车尾处陡然上扬 , 营造出一种俯冲的姿态 , 非常动感 。 车身尺寸方面 , 长宽高分别为4610/1876/1685mm , 轴距为2720mm 。 车尾部分 , 该车线条仍然延续了车身侧面的简洁风格 , 同时车尾棱角更多 , 采用双边共两出排气布局 , 层次感分明 。 尾灯造型狭长 , 也与车头部分相呼应 , 整体风格和谐统一 。 
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内饰方面 , MG领航拥有两种颜色内饰搭配 , 一种是白色与航海蓝拼色 , 风格跳跃活泼 , 一种是骑士黑颜色 , 风格略显沉稳 。 中控台采用环抱式设计 , 饱满简洁的造型与外观设计形成内外呼应 。 用料方面 , 中控台顶部采用软性材质 , 中部浅色区域为织物和皮革 , 门板上手能高频次接触的位置都采用了皮革包裹 , 表现不错 。 10.1英寸悬浮式中控屏画面非常细腻 , 内置了斑马VENUS系统 , 除了支持触控操作外 , 还可以进行语音控制 。
【颜值不输豪华品牌SUV,价格不贵,MG领航开起来也很爽】
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三辐平底多功能方向盘无论握感还是按键的反馈感都很不错 。 除了常规的多媒体控制键和语音识别控制键等 , 高配车型在方向盘后方还配有换挡拨片 , 以及在右下角配备了“SuperSport”开启键 , 红色的按键看上去就很运动很有战斗感 , 让人肾上腺素飙升 , 甚至会给人一种开超跑的感觉 。 除两款低配车型外 , 其它车型均配备了12.3英寸全液晶仪表盘 , 界面简洁 , 可显示行驶数据、多媒体、车辆设置、联系人、导航等信息 , 而且在不同驾驶模式会切换不同样式 。 
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座椅方面 , 根据配置的不同 , 分别采用织物、仿皮或真皮材质进行包裹 。 Trophy版车型还采用了一体式座椅 , 颈部两侧采用打孔处理 , 头枕上方还有英文刺绣 , 且主副驾驶座椅都采用电动调节且主驾驶座椅还设有手动腰托调节 。 后排座椅配色与前排一致 , 三个座椅均配备有头枕 。 后备厢空间规整有序 , 常规状态容积表现不错 , 后排座椅靠背支持按4/6比例放倒 , 这使后备厢具备了灵活扩展的能力 。 
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动力方面 , 提供1.5T及2.0T两款发动机可供选择 , 均已满足国VI排放标准 。 其1.5T发动机最大功率为173马力 , 最大扭矩为275N·m , 与之相匹配的是6挡手动及7挡湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率为231马力 , 最大扭矩为370N·m , 与之相匹配的是6挡湿式双离合变速箱 。 
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推荐车型:2021款300TGI自动两驱燃动豪华版
在车市年轻化大趋势下 , 上汽名爵精准把控市场需求的转变 , 在品牌年轻化、运动化方面的打造确实下足了功夫 。 MG领航足以显现全方位的产品力 , 拥有动感十足的设计语言和极为舒适的驾乘体验 , 有望成为一款畅销的紧凑型SUV 。
对动力需求不高 , 以代步为主的话建议购买300TGI自动两驱燃动豪华版 , 从这款车型开始 , 变速箱就升级为了自动挡 。 除了变速箱之外 , 它的整体表现也有了很大的提升 。 18英寸轮圈、真皮方向盘、皮质电动座椅、12.3英寸全液晶仪表这些东西都配齐了 , 足以满足绝大多数人的日常用车需求 , 并且11.58万元的价格也比较合理 , 是全系最推荐的车型 。 根据汽车之家真实车主价格显示 , 目前终端优惠力度不大 , 如果您感兴趣的话不妨多多关注一下 。
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