摘要：【日产轩逸|一汽大众速腾，外观升级，搭1.4T四缸机，号称A+级家轿标杆|别克英朗|动力|日系车|买车】车头的设计显得宽平，更倾向为扁平化设计，车头保险杠上安装有四颗雷达探头，为行车和驻车提供安全辅助。进气格栅采用了六边形设计，内部使用了横向镀铬亮条填充，两侧的大灯...

文章图片



文章图片

【日产轩逸|一汽大众速腾，外观升级，搭1.4T四缸机，号称A+级家轿标杆】

文章图片


说起大众在国内推出的车型 ， 基本上每一款都很成功 ， 大众一直不缺少忠实的粉丝 。 今天要说的这台车是来自一汽大众旗下一款热销的紧凑级轿车——全新一代速腾 。 提起速腾 ， 相信车友们一定不会陌生 ， 想当初我买车的时候 ， 把速腾列为重点考虑对象的 。 经历过几次失败 ， 速腾也进行了全面的修正和多次更新换代 ， 再次回到巅峰状态 。


而随着时代的发展和工业设计、生产的更新换代 ， 速腾也迎来一次全新大改款 ， 新车型取名为全新一代速腾 ， 从字面意思可以理解成新一代速腾为加长版速腾 ， 所以也有速L一说 。 新车前后独立悬挂系统、大车身大空间设计、媲美中级车的高档感和舒适性、优秀的动力和操控等等 ， 这些奠定了速腾在紧凑级（准确的说是A+级）车型中崇高的地位 。

全新速腾在外观上的设计进行了全新的改款设计 ， 除了车身加长外 ， 在细节上进行了很多的调整 ， 车型看起来更为年轻、运动和时尚 。 车头的设计显得宽平 ， 更倾向为扁平化设计 ， 车头保险杠上安装有四颗雷达探头 ， 为行车和驻车提供安全辅助 。 进气格栅采用了六边形设计 ， 内部使用了横向镀铬亮条填充 ， 两侧的大灯与进气格栅条融为一体 ， 提升了车头区域的宽体感 。

新车在侧面采用了凌厉的腰线设计 ， 车身的肌肉感营造得很有硬朗感 。 该车长宽高分别为4753/1800/1462mm ， 轴距达到了2731mm ， 加长后的速腾在车身尺寸和内部空间方面的优势再次提升 ， 溜背造型的车顶以及高挑的腰线设计 ， 让新车表现得更有运动感 。 车尾底部的黑色护板上的镀铬亮条的装饰形成双边尾喉的设计效果 ， 进一步提升了车尾的质感和运动感 。

全新一代速腾在外观上做了大幅度的提升 ， 在内部配置和设计上同样也做了大幅的更新和提升 。 包括更有质感的中控台和座椅等细节设计 ， 此外在全新MIB中控系统、全液晶仪表盘、新空调控制系统、全景天窗、宽敞空间等等新配置的加持下 ， 科技感和高档感更进一步提升 。 新速腾在内部的提升上也让新新车更接近中级车的水平 。

在全新速腾上共配置有1.2T和1.4T两种动力系统 ， 变速箱则匹配的是5档手动与7挡双离合变速箱 ， 全系独立悬挂系统 ， 这样的配置在这个级别的车型中也无疑也是具有很大的竞争性 。 动力系统方面 ， 新车最大的变化就是引入了小排量1.2T涡轮增压发动机 ， 而且与其他厂商不一样的是 ， 在1.2T发动机上并没有采用三缸设计 ， 依然采用的是四缸发动机 ， 这一点值得点赞 。

新车此次升级换代 ， 可以说是一次全面的进化 ， 改变的不仅仅只是在加长上 。 在外观、内饰、动力等方面均做了很大幅度的提升 。 作为一汽大众的当红辣子鸡 ， 速腾的到来再次强化了其竞争力 。 全新速腾在A+级车型中的表现 ， 不论合资还是自主品牌 ， 都属于同级车型中的佼佼者 。

来源：(骏美汽车)

【】网址：/a/2021/0215/kd710452.html

标题：日产轩逸|一汽大众速腾，外观升级，搭1.4T四缸机，号称A+级家轿标杆