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比亚迪又造了台爆款 ， 订单突破10万台 ， 仅15万就有百万档次！
说到“低油耗” ， 很多人可能会想到日系车 ， 其混动车型在国内很走俏 。 不过近两年 ， 中国品牌的混动车型也在加紧布局 ， 比亚迪作为新能源汽车的头部车企 ， 在前不久连发三款新车 ， 包括宋PLUS DM-i、唐DM-i、秦PLUS 。 日前明弟说车获得了一组比亚迪宋PLUS DM-i的实拍图 。 新车已经在1月份开启预售 ， 共推出4款配置车型 ， 预售价区间15.38-17.58万元 。 这款车将会在3月份正式开售 。 又一“省油王”火了 ， 油耗低至2毛 ， 一箱油1200km ， 订单已破15万台！


宋PLUS DM-i延用Dragon Face 3.0设计语言精髓 ， “八面龙吟”前脸设计配合点阵音阶律动式前格栅 ， 与汉同源的“龙须”造型来自E-SEED GT概念车 ， 全新的镌刻icon坐落在银色的金属饰板上 ， 彰显其作为新能源车的科技属性 。 此外 ， 新车拥有一套专属内饰配色 ， 代表着新能源属性的蓝色元素与代表着沉稳的灰色符号相互交融 ， 让优雅气韵最大化彰显！

【比亚迪|比亚迪又造了台爆款，订单突破10万台，仅15万就有百万档次】车身侧面整体变化并不大 ， 换装了全新样式19英寸五幅轮毂 ， 整车尺寸上 ， 也和宋PLUS燃油版基本保持一致 ， 长宽高分别为4705/1890/1680mm ， 轴距为2765mm ， 车尾依旧采用了目前流行的贯穿式LED尾灯组 ， 并使用了镀铬条进行装饰 ， 尾灯下方还带有比亚迪的英文LOGO ， 同样带来了不错的辨识度 。 此外 ， 车顶末端的小型扰流板与后包围的银色后扩散器装饰 ， 进一步提升了尾部运动感 。


内饰部分 ， 宋PLUS DM-i与燃油版也大致相同 。 采用多层悬浮式设计 ， 悬浮感由中控面板延伸到两侧 ， 在方向盘、储物空间、风琴式悬浮出风口等处处体现悬浮理念 ， 内饰整体的舒适感与科技氛围不错 。 不同之处在于宋PLUS DM-i专门增加了一些特有元素 ， 比如代表新能源属性的蓝色元素与代表着沉稳的灰色符号等！


最后 ， 我们再来说说它的动力 。 新车搭载了基于骁云-插混专用的1.5L发动机所打造的超级混动系统 ， 该发动机的最大功率110马力 ， 最大扭矩135牛·米；具备着阿特金森循环工作模式、15.5∶1的压缩比等先进技术 ， 并将热效率提高到43% 。 结合上电动机、“刀片电池”以及E-CVT变速箱之后；可提供出51公里和110公里两种纯电续航版本 ， 并且 ， 两种续航版本对应的亏电油耗分别为百公里4.4L和百公里4.5L；节油效果足以媲美日系“双田”！
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来源：(娱乐圈搜索)

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