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又一民营巨头倒下！去年亏损650亿 ， 债务超7500亿 ， 已没钱发工资！在2021年1月29日 ， 海航控股发布公告称 ， 公司预计2020年度亏损650亿 ， 这个亏损额度将创下A股上市公司的亏损记录 ， 按照海航控股的预测 ， 由于巨额亏损将导致2020年度期末净资产为负值 ， 公司也可能被实施退市风险警示 。

当海航控股巨额亏损的消息传出来的时候 ， 海航集团也宣布公司面临破产重组 ， 很多人都感到很惊讶 ， 因为海航控股是中国的第二大民营企业 ， 营收高达6000多亿 ， 在高峰时期资产上万亿 ， 海航控股刚成立的时候 ， 资产仅仅是1000万元 ， 发展到万亿的资产只用了25年 ， 这在中国企业中是相当罕见的 。
根据相关数据 ， 海航控股的营业收入在6000亿元左右 ， 但是负债超过7500亿元 ， 作为实力雄厚的民营企业 ， 从行业巨头沦落到破产重组 ， 很多都觉得难以置信 ， 海航控股作为商业奇迹 ， 又是如何走向破产重组的呢？2020年由于疫情爆发 ， 国内航空业遭受重创 ， 可以说全球的航空业都受到冲击 。 在此之前 ， 每当春运或者其他假期 ， 航空业的流量是很大的 ， 但在2020年初基本处于暂停状态 。

就拿去年的第一季度来说 ， 我国的航空业遭受损失高达398.2亿元 ， 在这场危机当中 ， 海航控股也遭受了巨大的危机 ， 其实在此之前 ， 海航控股在运营上就出现了问题 ， 在2020年在疫情爆发这件事上 ， 更是令海航控股雪上加霜 ， 最终不得不宣布破产重组 。 可以说疫情是压倒海航控股的最后一根稻草 ， 在2018年海航控股就经历了一次债务危机 ， 此后一直在努力的支撑这场危机 。
【海南航空|又一民营巨头倒下！去年亏损650亿，债务超7500亿，已没钱发工资！】从2009年开始 ， 海航控股开始尝试多元化战略 ， 不但的引进大量的投资者 ， 海航控股的资产正是从那一年开始增加的 ， 海航控股截止到目前 ， 对外投资高达80项 ， 投资额超过5600亿元人民币 ， 大部分资金都是来自于借款 。 通过不断的投资 ， 海航集团的规模也不断扩大 ， 现在海航集团有11家公司上市 ， 可以说是风光无限了 。

这种大规模投资风险是极大的 ， 因为存在很多隐患 ， 在2017年银监会就宣布要求企业进行风险调查 ， 其中名单中就有海航集团 ， 这也意味着海航集团属于高风险的公司 ， 想要继续从银行拿到融资不是那么容易的事情 。 由于无法获得融资 ， 海航集团只能将部分公司出售变现 ， 以便尽快的降低杠杆 ， 目前海航集团出售了300多家公司 ， 并变现了3000亿元 ， 但是目前还有7000多亿的债务 ， 海航集团已经陷入了资不抵债的地步 ， 目前海航集团已经无力偿还工资了 。
目前海航集团拥有几十万的员工 ， 已经跟公司进行了谈判 ， 一旦海航控股陷入破产重组的话 ， 这些员工将获得一些补偿 。 目前海航控股董事长陈峰也因为拖欠3.7亿元被列入了失信人名单 ， 还被法院限制高消费 ， 这也意味着高铁和飞机都没有办法坐了 。 自己是航空公司董事长 ， 却被限制高消费 ， 这种事情有点好笑 。

现在海航集团在不断的套现还债 ， 但是亏损太大 ， 无论怎么努力都无法填补空缺 ， 这就导致海航集团破产重组 ， 很多人认为公司规模大 ， 不会有破产的风险 ， 其实大公司和小公司在发展时期都必须脚踏实地 ， 不能盲目扩张 。 不然就会像海航控股一样 ， 陷入亏损的境地中 。 对于海航控股你有什么看法呢？

来源：(泡泡新财)

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标题：海南航空|又一民营巨头倒下！去年亏损650亿，债务超7500亿，已没钱发工资！