摘要：【马力|又一法系“小钢炮”，350马力+四驱，百公里提速5s，年轻人有福了|小钢炮|标致308|高尔夫R|法系车】尺寸上，标致308PSE的长宽高为4256/1863/1446（mm），轴距为2620mm，整车采用了大量偷轻的设计，整车的重量1000kg，正式应验了那句大十匹马力不如轻十斤内饰传承了标致汽车i-Cockpit战斗座舱...

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【马力|又一法系“小钢炮”，350马力+四驱，百公里提速5s，年轻人有福了】

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在汽车市场中 ， 要说起法系车 ， 很多消费者都会竖起大拇指 。 作为合资品牌中实力不容小觑的法系车 ， 它们拥有特立独行的外观设计 ， 十分符合个性化市场的需求；极具艺术气息的内饰 ， 也耐人寻味 。 而如今法系阵营中的标致汽车盯上了国内年轻消费群体 ， 专为年轻人打造了一款“小钢炮” ， 这台车采用了两厢车身设计 ， 动力由1.6T四缸发动机、大马力电动机和锂离子电池组成的插混系统 ， 最大功率350马力 ， 还支持四轮驱动 ， 百公里提速5s以内 ， 性能超越了高尔夫R ， 这回年轻人有福气了 。 又一法系“小钢炮” ， 350马力+四驱 ， 百公里提速5s ， 年轻人有福了

在外观设计上 ， 标致308加入了很多标致汽车最新的设计元素 ， 再配上运动化前包围 ， 还是很惊艳的 。 扁平化的一体式格栅搭配着黑色颗粒状中网 ， 并与两侧黑化的前大灯融为一体 ， 在配上獠牙式的led日行灯 ， 不仅让车头看起来更宽扁 ， 视觉冲力也很强 。 运动化的三段式进气口配合着纤薄的黑色前唇 ， 侵略性十足 。 两厢版车身让我瞬间联想到了竞品高尔夫R ， 车漆也采用了蓝色+银灰色的撞色搭配 ， 黑色的车窗装饰条与黑色的B柱和隐私玻璃融为一体 ， 十分运动 。 最讨人喜欢的还要属它配备的20英寸的中央锁轮 ， 不仅配备了408mm的六活塞刹车盘和红色Brembo卡钳 ， 再配上255/35的米其林Cup2光头胎 ， 有一种拉力赛车的既视感

两厢车的车尾一向很无趣 ， 可是标致308PSE却能通过大量横向线条勾勒出的丰富的层次感 ， 有一种性能车的厚重感 ， 黑色的后扰流板搭配着高位刹车灯 ， 贯穿式的黑色尾灯也融入了狮爪式的LED光源 ， 辨识度很高 。 尺寸上 ， 标致308PSE的长宽高为4256/1863/1446（mm） ， 轴距为2620mm ， 整车采用了大量偷轻的设计 ， 整车的重量1000kg ， 正式应验了那句大十匹马力不如轻十斤


内饰传承了标致汽车i-Cockpit战斗座舱的设计 ， Nappa真皮材质搭配着大面积Alcantara面料 ， 再加上红色的精致缝线 ， 上下削平式多功能方向盘在12点方向加入了红色徽标 ， 真皮打孔材质能更好吸附手里的汗 ， 中控台偏向于驾驶员一侧 ， 配备了全液晶仪表、悬浮式中控屏、中控钢琴按键和游艇式电子挡把 ， 提升了整车的品质感 ， 也极具艺术气息 。 当然了 ， 最讨人喜欢的还要属前排配备了一体式赛车座椅了 ， 它加宽了坐垫侧翼和靠背侧翼 ， 坐垫也有加长 ， 不仅带来了更好的腿部支撑 ， 包裹性也会更好

在动力上 ， 标致308 PSE搭载了1.6T发动机大功率电动机和锂离子电池组成的插混系统 ， 最大综合输出功率可达257kW（350匹马力） ， 峰值扭矩500牛米 。 传动系统很有可能搭载手动变速箱 。 后桥新增的这台大功率电机来实现四轮驱动 ， 让它的起步更加平稳 ， 不会有任何打滑现象 。 悬架采用麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合 ， 还将针对底盘进行升级并增加运动套件 。 性能上 ， 百公里提速在5秒内完成

综合点评：高尔夫GTi、高尔夫R、梅甘娜RS、福克斯RS、奥迪S3、宝马M2这些车型不仅是玩家最为青睐的车型 ， 更是年轻人为了追求刺激的“大玩具” 。 而标致308PSE不仅颜值在线 ， 内饰也拥有更强的战斗气息 ， 强劲的性能和拉轰的咆哮声浪 ， 也能随时刺激的你肾上腺素分泌 ， 开车的同时也更能乐在其中 。 如果该车引入国内 ， 那才是年轻人的最大福利呢 。 你会选择它吗？#小钢炮#

来源：(飞机)

【】网址：/a/2021/0215/kd711529.html

标题：马力|又一法系“小钢炮”，350马力+四驱，百公里提速5s，年轻人有福了