摘要：【cvt变速箱|丰田又一家轿，轴距2750mm，配2.0L自吸+CVT变速箱，明年3月上市|亚洲龙|丰田卡罗拉|日系车】不太明显的后扰流板和隐藏式的排气，有些过于低调。ALLION的产品定位为A+级轿车，长宽高分别为4720mm/1780mm/1435mm，轴距为2750mm，后排腿部空间超过980mm，与B级车不相上下内饰的图片暂未...

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就日常家用而言 ， SUV车型虽然长期都是热点 ， 但从每个月的销量上看 ， 家用轿车依然是汽车市场的重头戏 。 为了瓜分这块“大蛋糕” ， 各大汽车厂商布局了多款车型 。 比如大众朗逸、速腾、宝来、凌渡 ， 可以说是覆盖了10-17万级的家轿市场 。 眼看着大众一家就占据了市场50%的份额 ， 丰田哪能甘心 ， 借助于本届的广州车展 ， 南北丰田展台都有重磅新车发布 ， 分别是广汽丰田的凌尚、一汽丰田的Allion傲澜 ， 很好的弥补了卡罗拉和亚洲龙中间的这块空白 。 今天我们主要来看一下被称为小号亚洲龙的丰田Allion ， 它有着4720mm的车长和2750mm的轴距 ， 还搭载了一台2.0L自吸和CVT的动力组合 ， 新车最快将于2021年3月正式发售 。 丰田又一家轿 ， 轴距2750mm ， 配2.0L自吸+CVT变速箱 ， 明年3月上市

首当其冲的还是丰田Allion的颜值方面 ， 在这台新车的身上我们看到了很多卡罗拉和亚洲龙的设计元素 ， 还有一些14代皇冠的神韵 。 倒梯形的大嘴格栅搭配着横幅式的镀铬中网 ， 两侧犀利的大灯融入了双L形LED日行灯和带有透镜功能的LED远近光灯 ， 并与前格栅融为一体 ， 整体性更好 。 贯穿式的前包围搭配着横幅式的黑色装饰条 ， 力图提升整车的档次感和豪华感 。 车身侧面更加稳重 ， 有一种B级车的厚重感 ， 大量镀铬装饰条的点缀、前低后高式的腰线以及后移的三角窗设计 ， 让整车看起来更加修长 。 18英寸的银色多幅式轮圈和宽大的车门 ， 增添了不少的商务气息


车尾汲取了亚洲龙和新款卡罗拉两车的精华 ， 折线式红色灯带的双色尾灯中央有着红色底面的装饰条连接 ， 营造出不连续的贯穿式尾灯 ， 个性化十足；上方镶嵌有ALLION英文字母标志 ， 意味“All in one” ， 与丰田亚洲龙如出一辙 。 不太明显的后扰流板和隐藏式的排气 ， 有些过于低调 。 ALLION的产品定位为A+级轿车 ， 长宽高分别为4720mm/1780mm/1435mm ， 轴距为2750mm ， 后排腿部空间超过980mm ， 与B级车不相上下



内饰的图片暂未公开 ， 但据猜测 ， 它应该与全新卡罗拉大致相同 。 悬浮式的中控台加入了大面积米白色软性材质的面料铺陈 。 经典的三幅式多功能方向盘加入了换挡拨片 ， 并支持四向调节 。 4.2英寸的半液晶仪表搭配着8英寸悬浮式中控液晶屏 ， 座椅也加入了高级面料 ， 还带哟前排座椅加热以及提供腰部支撑的8向调节功能 。 配置上 ， 无钥匙进入/启动、主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ACC自适应巡航、倒车影像、电动天窗、HUD抬头数字显示、JBL 9扬声器音响 。 此外 ， ALLION将搭载Toyota Safety Sense2.0丰田智行安全系统 ， 拥有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统


得益于TNGA架构加持 ， ALLION在车身尺寸、动力等方面都有着不俗表现 。 丰田Allion搭载了丰田2.0L Dynamic Force系列发动机 ， 热效率达40% ， 最大功率为178马力 ， 峰值扭矩为210牛·米 ， 与之匹配的是一台可模拟10速的Direct Shift CVT变速箱 。 悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合


【cvt变速箱|丰田又一家轿，轴距2750mm，配2.0L自吸+CVT变速箱，明年3月上市】综合点评：国内A级家轿市场一直都被各大车企格外重视 。 作为全球实力不俗的丰田也不甘示弱 ， 在本届广州车展 ， 它一连带来了两款A+级车型 ， 凌尚和Allion傲澜 ， 很好的弥补了卡罗拉和亚洲龙中间的这块空白 。 得益于丰田TNGA架构 ， 它动力和空间也有着更出色的表现 。 对于这款新车 ， 你们期待吗？

来源：(飞龙评车)

【】网址：/a/2021/0216/kd713309.html

标题：cvt变速箱|丰田又一家轿，轴距2750mm，配2.0L自吸+CVT变速箱，明年3月上市