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说到日系三杰 ， 肯定少不了天籁 ， 雅阁 ， 凯美瑞之间的较量 。 同样是日系 ， 同样是B级车 ， 价格也差不多 ， 很多人选车时都难以抉择 。 但你只要再仔细看看这三款车 ， 就会发现完全不一样啊 ， 产品力各有各的优势 ， 简单了解就会发现并不难选 。

凯美瑞众所周知 ， 丰田对于自吸车情有独钟 ， 都2021年了 ， 还用着2.0L和2.5L的发动机 。 当然自吸也有自吸的好处 ， 开起来非常平顺 ， 再配合CTV变速箱 ， 起步换挡时几乎没有顿挫 。 虽然丰田自吸发动机动力数据还不错 ， 但自然吸气发动机想输出最大功率和扭矩 ， 转速一定要到5000-6000转才可以 ， 所以起步速度偏慢 。 整体悬挂调教偏舒适 ， 对于路面颠簸的过滤比较好 。 在底盘噪音 ， 风噪等噪音方面的处理得还算到位 ， 隔音在日系家轿中属于比较用心的一个 。 凯美瑞就是一辆彻头彻尾的舒适性家用买菜车 ， 所以对于动力没有啥要求 ， 追求舒适省油省心的的小伙伴可以选择凯美瑞 。

雅阁如果说凯美瑞是一个安安静静的美男子 ， 那么雅阁就是活泼的运动小生 。 即使是1.5T低功率的发动机也有177匹马力 ， 230NM的扭矩 ， 动力输出更足 ， 油门响应也比较快 ， 加速时会有一点推背感 。 路感反馈非常清晰 ， 高速过弯时的悬架支撑很足 ， 妥妥的运动型轿车 。 除此之外 ， 本田空间魔术师的称号不是白叫 ， 雅阁在空间方面一直都是优势 ， 特别是第二排中间地板隆起很低 ， 坐三个人空间也非常充裕 ， 我这种身材坐三个也刚刚好 。 噪音控制一直以来都是本田的劣势 ， 虽然在最新的雅阁上面已经做了很多努力 ， 比如增加了主动降噪 ， 但是在车内的发动机噪音 ， 风噪依然比较清晰 。

天籁【本田雅阁|日系三杰怎么选，凯美瑞，雅阁还是天籁？收好这份实用的选购指南】相较于雅阁和凯美瑞 ， 大改款后的天籁 ， 重生之路走得异常艰难 。 虽然用上了和英菲尼迪同款2.0T可变压缩比发动机 ， 但是销量一直上不去 ， 最后只能靠优惠来争取销量 ， 动不动就有两三万的优惠 ， 导致现在2.0L顶配和2.0T车型落地才20万不到 ， 和入门级的雅阁凯美瑞处在了同一价格线上 ， 在配置上天籁更有优势 ， 所以优惠后的天籁有着极高的性价比 。 天籁也继承了日产柔软的座椅 ， 舒适NO.1 。 如果你追求动力 ， 2.0T的车型在动力上同级别最强 ， 2.0T能爆发出243匹马力 ， 371NM的扭矩 ， 足以让隔壁1.5T的雅阁不敢看 。 所以如果你想追求动力 ， 追求配置 ， 想在日系品牌中买到性价比最高的车 ， 那么天籁肯定你最好的选择 。

所以不是所有日系动力就弱 ， 天籁就是例外 。 不是所有日系就没有操控 ， 本田就是例外 。 天籁 ， 雅阁 ， 凯美瑞在保持日系一贯耐用 ， 省油 ， 实用的基础上 ， 又朝着截然不同的产品理念不断创新 ， 就是为了给消费者更多更好的选择 ， 作为消费者我们也要与时俱进 ， 不要把眼光停留在老车型老产品上 。

来源：(马头人车库)

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标题：本田雅阁|日系三杰怎么选，凯美瑞，雅阁还是天籁？收好这份实用的选购指南