美国极力推荐战斗机：印度就是咬住不松口，不愿采购的原因探析印度与俄罗斯有历史悠久的军

印度与俄罗斯有历史悠久的军贸合作，还是在前苏联时期，印度就从米高扬设计局引进了整条米格-21战斗机生产线，在印度境内就生产了将近千架的规模，仅上千架规模的米格-21战斗机，就足以让印度空军在南亚次大陆国家中傲视群雄。
此外，印度空军采购了大量的苏联和俄罗斯的制空型战斗机、对地攻击机、重型多功能战斗机米格-17、米格-23、米格-25、米格-27、米格-29、苏-30MKI ，以及安-32、伊尔-76运输机，伊尔-78加油机， A-50EI预警机，米-8、米-17、米-26、米-35直升机等。

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【美国极力推荐战斗机：印度就是咬住不松口，不愿采购的原因探析】从上述印度空军装备来看，除了轰炸机以外的军机中，印度空军基本上都是从苏联、俄罗斯引进生产线生产，或是花大价钱直接从苏俄采购，除了部分法制“美洲虎”战斗机、“幻影-2000”战斗机，以及美制C-17、C-130军用运输机以外，印度空军的绝大多数装备是从苏俄搞来的。
由于印度和苏俄有长期的军贸合作，不仅是空军装备包括印度陆军、海军的许多主战装备，也是绝大部分从苏俄采购的，全球范围内恐怕再也找不到第二家和苏俄有着数十年紧密军贸合作关系的国家了，这个军贸合作的影响早就已经深入印度数代军方高层的骨髓，一般情况下轻易不会松动了，不出意外的话，军方高层仍然愿意采购俄制战斗机。

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尽管美国向印度推销了6架C-130运输机， 10架C-17喷气式运输机，但美国人的刀是磨得非常快的，真的是把印度人当“猪”宰了， 5.8亿美元1架的C-17运输机， 1架螺旋桨的中型运输机C-130 ，竟然也要让印度人耗费2亿美元，这个价格确实有些高了，印度人又不是傻子。
因此，在美国人拼命拉拢印度参与美国的“印太战略” ，形成美国、日本、澳大利亚、印度等国组成的“小北约” ，向印度推销F-15“鹰”重型战斗机、F/A-18“大黄蜂”舰载战斗机，特别是美国极力向印度推荐F-16“战隼”深度改进型F-21战斗机，甚至都愿意一并出售整条F-16战斗机的生产线。

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被疫情折磨得不轻的美国，国民经济大幅下滑，迫切需要向印度出售战斗机，来缓和国内疲软的经济，于是，狮子大开口地向印度索要350亿美元，洛·马公司的过时的F-16战斗机生产线你拿去，真当印度是冤大头，钞票多了没处花一般，让印度人难以接受。
除了美国人要价太高以外，印度人也担心印度斯坦航空有限公司辛辛苦苦耗费了数十年，好不容易整出来的LCA“光辉”号战斗机，一旦引进洛·马公司的F-16战斗机生产线，印度战斗机的国产化进程就将严重受阻。

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尽管LCA“光辉”号战斗机性能不能令印度空军满意，但莫迪政府仍然强行向印度空军施压，要求印度空军加速采购更多的本国研制的LCA“光辉”号战斗机。
莫迪政府此举，有意扶植印度斯坦航空有限公司，加速国产战斗机的量产，提高本国航空科技人员水平，不甘心在战斗机领域长期受制于人，不得不耗费巨资采购国外战斗机，有发展本国航空工业的强烈愿望。

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此外，一个非常重要的原因就是，一旦印度采购了美制战斗机或是引进了洛·马公司的F-16战斗机生产线，这是一型过时的战斗机不说，印度空军就将拥有俄制战斗机、法制战斗机和美制战斗机等，无疑将给印度空军地勤人员带来非常大的麻烦，后勤保障就够印度空军地勤人员累成狗了，也是印度暂时不想采购美制战斗机或是从洛·马公司引进F-16战斗机的主要原因之一。