百度Q4财报超预期:Apollo发展势如破竹,成为增长新引擎

今天 , 百度发布了截至2020年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务报告 。
第四季度 , 百度实现营收303亿元 , 归属百度的净利润(非美国通用会计准则)达到69亿元 , 连续四个季度超市场预期 。 作为百度AI战略的重点 , 本季度 , Apollo在智能交通、智能驾驶领域继续全速发展 , 成绩斐然 。
2020年 , 百度营收1071亿元 , 净利润(非美国通用会计准则)220亿元 。

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百度董事长兼CEO李彦宏表示:“2020年 , 百度以强劲的业绩圆满收官 , 见证了中国经济的韧性和活力 , 也成为工业互联网数字化加速发展的受益者 。 新的一年里 , 百度作为领先的AI生态型公司 , 将抓住云服务、智能交通、智能驾驶及其他人工智能领域的巨大市场机遇 。 ”
在自动驾驶领域 , Apollo持续取得突破 。
2021年1月27日 , 美国加州车辆管理局(DMV)向百度颁发了开放道路无人驾驶测试许可 , 未来Apollo在美国将专注无人驾驶测试项目 。 至此 , 百度Apollo在北京、长沙、美国加州三地进行开放道路无人化测试 。
2021年2月5日 , 中国唯一官方自动驾驶报告《北京市自动驾驶车辆道路测试报告(2020)》显示 , 百度Apollo连续第三年成为在京投入测试车辆最多、测试里程最长的企业 , 并在多个领域持续大幅领跑 。
截至目前 , Apollo自动驾驶测试车队规模已超过500辆 , 获得专利数2900件 , 测试里程总计超过700万公里 , 获得测试牌照总数超200张 , 其中载人测试牌超过150张 。

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在智能交通领域 , Apollo也在以“先行者”身份引领智能交通赛道新风向 。
百度Q4财报超预期:Apollo发展势如破竹,成为增长新引擎】2020年11月23日 , 百度ApolloACE智能交通入选2020世界互联网大会“世界互联网领先科技成果” 。 “ACE交通引擎”集成了百度在人工智能、大数据、自动驾驶、车路协同等领域的多年积累 , 是行业内唯一“既面向未来 , 又兼容当下”的下一代智能交通解决方案 。
目前 , ACE智能交通在北京、广州、长沙、重庆、保定等近二十个城市开展落地实践 , 助力当地交通管理迈入智能化、一体化的崭新阶段 。

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运用强大的智能交通、自动驾驶能力 , Apollo正在打造更多标杆案例 , 为未来更大范围的智能出行生活树立样板 。
2021年2月9日 , 广州黄埔区与百度Apollo联手打造的、全球首个服务多元出行的自动驾驶MaaS平台已经落地 , 普通市民可以通过百度App和百度地图呼叫、获得自动驾驶交通服务 。 这是智能出行时代的一个里程碑事件 , 它让自动驾驶服务进一步走进老百姓的日常生活中 。
同时 , 这也是数字交通运营商模式的一个标杆案例 , 大大提升了城市交通的运营和管理效率 。
未来 , Apollo的Robotaxi将在广州黄埔区进行常态化试运营 , 广州市民可以像北京、长沙、沧州等地的市民一样 , 在日常出行中体验自动驾驶 。

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在智能交通、自动驾驶领域持续发展的同时 , Apollo也在加速推动智能汽车产业的进步 。
2020年12月8日在广州举办的第二届百度Apollo生态大会上 , Apollo全新了发布乐高式汽车智能化解决方案 , 通过“智驾、智舱、智图、智云”四大系列产品 , 助力中国车企造顶尖智能车 。
目前 , 百度与10家国内外车企达成了战略合作 , 向合作伙伴提供高精地图、自主泊车驾驶等汽车智能化服务 。
在今年1月 , 搭载百度AVP自主泊车方案的威马W6也已量产下线 , 标志着Apollo自动驾驶方案进入大规模商业落地阶段 。

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2020年 , 百度在战略布局及科技投入上的定力已显成效 。
未来十年 , 凭借领先的AI生态型公司优势 , 智能云、智能驾驶等其他AI领域的机遇或将帮助百度进一步走向星辰大海 。 百度Apollo将持续推动我国汽车产业智能化进程 , 加速实现“交通强国” , 为市民创造更加美好的出行生活 , 为科技强国贡献关键力量 。