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从宏光MINI EV到银标凯捷 ， 五菱汽车在多个细分市场给市场和用户带来了惊喜 。 这不 ， 一款定位青春型皮卡的五菱征途又来了 。 既时尚又实用的它 ， 让不少小老板们跃跃欲试 ， 或成创业“神器”？

五菱征途是与长城炮不同的新型皮卡 。
在国人的传统印象中 ， 皮卡只是作为“工具车”的存在 ， 市场需求决定产品定位 ， 因此曾经的国产皮卡清一色的以低价实用为主要卖点 ， 被贴上“廉价”标签 。 别说小年轻们不会轻易下手 ， 连小老板都更倾向于购买面包车 。
但是 ， 近几年 ， 自主品牌推出的新型皮卡也开始强调多维度用车体验 。 它们将皮卡从“货车”转变为“家用车” ， 对配置、豪华度、舒适性、驾驶品质等进行了全方位的提升 ， 在各方面都不输给同价位的家轿或SUV产品 。

比如一炮而红的长城炮 ， 虽然是一辆皮卡 ， 但驾驶风格、尺寸表现和一辆城市SUV没有太多区别 ， 动力输出平顺、空间巨大、内饰豪华、配置丰富 ， 对于一些预算有限 ， 但同时有装载需求和野外出行需求的消费者还是很有吸引力的 。

而五菱征途则定位为青春型皮卡车 ， 强调时尚属性和功能属性 ， 主要满足年轻人在新行业、新场景下的多元化用车需求 。 在皮卡市场 ， 它是新鲜血液 ， 也将是独具一格的狠角色 。
作为全新产品 ， 五菱征途在传统轻卡的基础上融入更多年轻人广为追捧的潮流元素 。 宽大前格栅配备有银色装饰条 ， 下包围加入了圆形雾灯 ， 黑化的多辐式轮毂配合红色卡钳也很有特色 。

车身颜色丰富 ， 十分符合年轻用户的口味 。 新车提供狂野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈、山地焰火共四种车漆颜色可选 。 新车车漆采用了高环保标准的颜料 ， 加入了高反射性的反光材料 ， 随着车身型面的变化而呈现出丰富的质感 ， 满足不同用户对产品年轻化、个性化的需求 。

皮卡乘用化以后 ， 内饰也从“槽”变“精”了 。 征途的内饰功能模块划分简单明了 ， 既实现了操作便捷化 ， 又保留了一定的“机械美感” 。 另外 ， 新车还在细节上融入多功能方向盘、8英寸液晶显示屏、竖向空调出风口等潮流元素 ， 配合镀铬元素装饰 ， 相比传统轻卡、微面等更能凸显质感 。


征途的尺寸不算太大 ， 尤其是宽度 ， 对比现役的长城炮、长安凯程F70等确实偏小 ， 但长轴距配合大货箱对于实用性还是有充分保障 。 新车长宽高分别为5105/1640/1810mm ， 轴距为3160mm ， 货箱栏板内尺寸为2000/1520/365mm 。
新车货箱两侧边板和尾门均采用了可开启设计 ， 可形成一个“2米纯平3面开”的超大空间纯平平台 ， 方便上下或分拣货物 。 货箱内部还标配高分子涂层货箱装甲 ， 耐磨损 ， 抗冲击 ， 防水及耐腐蚀性能均有出色表现 。



为了满足年轻用户的个性化需求 ， 征途直接推出多款官方改装版本 。 “激浪征途”、“越境征途”、“御寒征途” ， 车名即能看出它们的不同用途 。
动力方面 ， 征途搭载1.5L+5MT黄金动力组合 ， 百公里油耗7L ， 平均油价每公里仅4毛钱 。 虽然不及长城炮强力强悍 ， 但它充分考虑青年创业者的用车需求 ， 在满足使用的同时降低创业成本 ， 不失为一个妥协的好办法 。

【杭州|同级狠角色！五菱又一新车曝光，或成创业“神车”】这几年 ， “解禁”成为皮卡圈的热门词汇 。 2020年 ， 国家商务部首次提出“取消皮卡进城限制”的建议 ， 此后越来越多省市也加入了皮卡解禁的行列 。 像五菱征途这样的皮卡 ， 不仅拥有全面功能性的车型 ， 满足客货两用 ， 还有时尚、青春的造型设计 ， 无疑会成为小老板们的“创业神器” 。 一旦征途开启了畅销的先例 ， 后续同类型的皮卡产品将越来越多 ， 对于年轻用户而言 ， 绝对是福利 。分页标题#e#

来源：(中国汽车消费网)

【】网址：/a/2021/0218/kd718986.html

标题：杭州|同级狠角色！五菱又一新车曝光，或成创业“神车”