摘要：【百度|百度Q4营收303亿元，AI商业化起步|经济观察网记者任晓宁2月18日】百度智能云营收同比增长67%，年收入130亿元。智能交通领域，百度Apollo先后与上海市奉贤区政府、上海临港集团签署战略合作协议、中标株洲“人工智能+智慧交通”项目等。智能驾驶方...

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经济观察网 采访人员 任晓宁 2月18日 ， 百度发布2020年Q4财报 ， 营收303亿元 ， 净利润（非美国通用会计准则）69亿元 。 财报发布后 ， 百度股价在盘后交易中上涨3.5％至319美元 。
值得关注的是 ， 百度非广告收入在去年第四季度上涨52% ， 这也是外界开始重新看好百度的原因 。 去年第四季度 ， 百度经历了一轮股价的上涨 ， 上涨幅度接近翻倍 。 目前百度市值1052亿美元 ， 今年春节前夕 ， 市值突破千亿美元 。
百度非广告业务主要包括云服务、智能交通、智能驾驶和芯片等AI业务 。 第四季度 ， 百度智能云营收同比增长67% ， 年收入130亿元 。 智能交通领域 ， 百度Apollo先后与上海市奉贤区政府、上海临港集团签署战略合作协议、中标株洲“人工智能+智慧交通” 项目等 。 智能驾驶方面 ， 百度今年1月11日宣布成立智能汽车公司 ， 在无人驾驶外进军新能源汽车硬件 ， 这也是促使近期百度股价上升的主要原因 。
百度汽车公司与吉利进行合作 ， 双方是类似苹果和富士康的关系 。 据经济观察网采访人员了解 ， 在3月初 ， 百度汽车公司将公布新的进展 。
投行瑞穗在一份研报中 ， 将百度的自动驾驶业务估值从原来的200亿美元上调至400亿美元 。 华兴资本在其最新的研报中给予Apollo380亿美元的估值 。 投行奥本海默认为 ， 随着Apollo技术的逐渐成熟 ， 其发展出了三个主要的盈利点 ， 包括自动驾驶出租车服务（robotaxi）、高级自动驾驶辅助系统（ADAS）以及车路协同（V2X） 。
汽车智能化正在打开一片新的蓝海 。 据麦肯锡公司预测 ， 未来中国可能是全球最大的自动驾驶市场 ， 到2030年 ， 自动驾驶汽车总销售额将达到2300亿美元 ， 基于自动驾驶的出行服务订单金额将达到2600亿美元 。
Q4财报中 ， 百度董事长兼CEO李彦宏首次将百度描述为AI生态型公司 ， 他说 ， 将抓住云服务、智能交通、智能驾驶及其他人工智能领域的巨大市场机遇 ， 同时 ， 百度也将提供更多非广告服务 。
【百度|百度Q4营收303亿元，AI商业化起步】不过 ， 目前广告业务仍是百度的核心收入来源 。 第四季度 ， 百度核心收入营收231亿元 ， 环比增长8% ， 其中 ， 核心广告收入189亿元 ， 占比81% 。

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标题：百度|百度Q4营收303亿元，AI商业化起步