摘要：【红旗H7|终于来了，全新红旗H7实车，新外观+双联屏内饰，性能升级|中大型车|国产车】除了更加年轻运动的外观，内饰也大改特改，最亮眼无疑是中控上的双联屏设计，视觉震撼强力额，为了便于操作贴心地保留了不少实体按钮，整体的高级感营造十分到位，做工细致因...

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红旗的份额不停上涨 ， 主要得益于层出不穷的新车 ， 像HS5以及H9都很给力 ， H5在去年改款后也突飞猛进 。 不过H7却迟迟没有更新 ， 这款车定位介于H5与H9之间 ， 受众无疑更加广泛 。 而如今全新的红旗H7也终于开始曝光 ， 新车设计以及动力相对旧款都有巨大的提升 ， 对于后续市场的表现无疑起到积极作用 。

先来看设计上的转变 ， 上一代H7还是19款 ， 采用与劳斯莱斯的大尺寸矩形中网 ， 设计比较老气 ， 新款的H7则是延续了H9上面的全新的家族化设计 ， 银色镀铬包边的直瀑式格栅 ， 中间点缀一根从引擎盖拉下来的车标 ， 恢弘大气 ， 辨识度也很高 ， 两侧灯组也是全新设计 ， 侧身最大的转变则是引入与路虎揽胜类似的撞色世界 ， 气质上更进一步 。

与此同时 ， 缓和过渡的大溜背配合鲨鱼鳍装饰 ， 使得车身更加具备一种跑车的运动感 ， 侧面看尾灯的造型有些类似凯迪拉克的獠牙大灯 ， 不过实际不一样 ， 新H7的尾灯采用时尚的贯穿式设计 ， 配合下方扁平化的双边双出排气管 ， 力量感十足 ， 还具备不俗的回头率 。

除了更加年轻运动的外观 ， 内饰也大改特改 ， 最亮眼无疑是中控上的双联屏设计 ， 视觉震撼强力额 ， 为了便于操作贴心地保留了不少实体按钮 ， 整体的高级感营造十分到位 ， 做工细致因此质感强力 ， 实用性上也照顾周到 。

此外性能上也有飞跃 ， 新H7尽管延续了2.0T的动力版本 ， 不过峰值功率从原来的150千瓦提升至185千瓦 ， 扭矩从原来的260牛米提升至380牛米 ， 操控上无疑具备更加出色的表现 。 另外红旗在电气化方面的进程也比较领先 ， 这款车预计也会推出相应混动版 ， 倒是很值得期待 。

【红旗H7|终于来了，全新红旗H7实车，新外观+双联屏内饰，性能升级】综合来看 ， 新H7不仅颜值高内饰高级 ， 性能上也可以直追H9 ， 对于预算不足的人而言 ， 这款车除了尺寸比H9稍微小一点 ， 在实际体验以及体面上其实都不差什么 。 就跟奔驰E级与S级的关系一样 。 对于全新的H7你有什么看法呢？

来源：(我爱开车)

【】网址：/a/2021/0218/kd719396.html

标题：红旗H7|终于来了，全新红旗H7实车，新外观+双联屏内饰，性能升级